Система впрыска двигателя ВАЗ 21124 на Nissan

[bvkvad6]

Anticiller77,ты попал в "точку".Я с дуру на замке зажигания подключился не к тому выводу.На этот вывод,по всей вероятности,подключен радиоприемник и нагрузки,отключаемые в момент запуска двигателя.Сейчас подключился к другому выводу и движок заводится без проблем.Теперь очередная проблема - "высокий уровень сигнала температуры поступающего воздуха" и "высокий уровень сигнала положения дроссельной заслонки".Эти ошибки,по идее,должны заставлять гореть Chek lamp,но она уже перестала гореть.Сейчас проверю контакт на массу этих разъемов.И еще,хотелось бы узнать Ваше мнение,по поводу стирания ошибок в памяти контроллера.Из одних источников я узнаю,что стирание происходит после отключения аккумулятора,а из других,что ошибки можно убрать только при помощи сканера ДСТ-2 или ему подобного.Где истина?А,так-же,мне не нравится работа бортового компьютера.Я,что-то,сомневаюсь в правильности его показаний.Во время работы двигателя он выдавал информацию,что напряжение бортсети высокое - 16в.А я проверил на клеммах аккумулятора - 13,8в.,т.е. норма.А заглушил двигатель и он показал 9в. А на самом деле на клеммах было 13в.

Добавлено через 42 минуты
И еще,передо мной стоит сейчас проблема как определить, при отсутствии диагностического оборудования,правильность установки датчика фаз ,т.е. правильность момента впрыска форсунок по цилиндрам и правильность установки УОЗ.Старыми дедовскими методами сделать это не вижу возможности.Стробоскоп есть,но он запускается от высоковольтной искры,а я имею доступ в индивидуальных катушках только к низковольтной цепи.А как разобраться с впрыском топлива форсунками - понятия не имею.Какое мнение у специалистов по этому поводу есть?

[Antikiller77]

на напряжение бортсети не обращай внимания, может неправильно откалиброван. на счет датчика фаз незнаю..... ошибки сбивать только компом , и поидее твой бортовик длжен это уметь

[bvkvad6]

Уважаемые форумчане,подошел к концу последний этап модернизации ниссановского впрыска топлива.Хочу отметить,что все переделки закончились успешно.Двигатель работает хорошо как на холостых,так и на оборотах.Бортовой компьютер констатирует отсутствие ошибок.Правда,при переходе с холостых на повышенные обороты прослушивается кратковременный перебой в работе двигателя.Но машина не прошла еще ездовых испытаний и я надеюсь,что контроллер еще адаптируется и будет все в порядке.А на завтра,08.06.11г.,я договорился со спецом высокого класса в области диагностики,вернувшегося из Израиля на Родину и привезшего с собой все необходимое для диагностики и чип тюнинга,приехать ко мне провести полную диагностику и,если нужно,чип тюнинг.Надеюсь,что он, на самом деле, окажется спецом в этой области.Но все равно,как бы там ни было,я могу с уверенностью сказать,что такую модернизацию,которую проделал я,может совершить любой желающий.Была-бы необходимость и желание довести работу до конца.Что касается меня,то если не появится ничего нового,я отписываться в этой теме больше не буду.За исключением,конечно,если у кого нибудь возникнут вопросы ко мне.

[KILLIT-MAX]

СТОП СТОП СТОП!!!! Минуточку а где фотоотчет???
мы, все, кто читал эту тему разве не достойны подробного фотоотчета???
Разве количество просмотров не говорит об этом???, на этой ветке трудно найти тему с таким же количеством просмотров.
Вадим ты проделал достаточно серьезную работу которая интересна многим. И теперь сказав, что все нормуль, все гуд, сказать всем пока, делайте сами и у вас все получится, это не серьезно, зачем мы тогда тут всем форумом помогали???
Сделай пожалуйста последний шаг в этой теме: сделай подробный фотоотчет. Я жду этого, мне это очень интересно.
И Я УВЕРЕН, ЧТО СО МНОЙ БУДУТ СОГЛАСНЫ МНОГИЕ
ЖДЕМ.........

[Antikiller77]

Да кстати где фотки?
вот тут фотки и развитие моего авто http://pmr-racing.ru/forum/viewtopic...st=0&sk=t&sd=a

[kurlagur]

хотел вчера написать про то что непомешал бы фотоотчёт , но чёт фпадлу было . присоединяюсь , жду фото =)

[bvkvad6]

Уважаемые форумчане,примите мое извинение,но я не утверждал,что совсем не буду выходить на форум.Я написал,что в случае если не будет ко мне вопросов.Ну,а раз вопросы есть,то попытаюсь ответить.Что касается фотоотчета.Во первых,я не специалист помещать фотографии в интернет.За все время пользования интернетом мне никогда не приходилось этого делать.Во вторых,у меня нет цифрового фотоаппарата.Это,конечно,не проблема - я могу взять его у товарища.Есть,правда, веб-камера,но ее не потащищ к машине.И в третьих,что Вам дадут фотографии?Я думаю,все имеют представление как выглядит Nissan Sunny с кузовом В12.А,что касается моторного отсека,то то там изменению подверглось только крепление дроссельной заслонки.Появилась проставка между дроссельной заслонкой ВАЗ и воздушным коллектором Nissana.А так больше внешне никаких изменений не увидишь.Вы,лучше,задавайте вопросы по конкретным моментам переделки.Если кто-то решил заняться подобной переделкой,то необходимо первоначально приобрести все необходимые детали и датчики и,просто,начать работать.А как все устанавливать и подключать станет понятно в процессе работы.Но если хочется увидеть фотографии моторного отсека,то прийдется немного подождать.Я не задавался целью делать фотографии,поэтому съезжу в город,возьму у друга фотоаппарат и выполню Вашу просьбу.А,заодно,освою технику помещения фото на форум.Может кто-то из Вас проконсультирует меня как это делать?Вообще-то,KILLIT-MAX убедительно высказал свою просьбу и мне некуда деться.Прийдется выполнять.

[KILLIT-MAX]

Фото:
1 Датчик фаз
2 Дроссельный узел
3 ЭБУ

[bvkvad6]

Да,забыл сказать.Я решил не связываться с этим евреем-диагностом.Звоню ему,унижаюсь,упрашивая сделать диагностику моей машине,а он постоянно ссылается на свою занятость."На зло всем врагам"сам разберусь.Не так уж много дефектов в работе мотора.Небольшой провал при наборе оборотов и в бортовом компьютере иногда выскакивает ошибка - "слишком бедная смесь" и я это чувствую.И уже пришлось заменить свечи во 2м и 3м цилиндрах.Я думаю,что мотор Nissana это не ВАЗ 21124 и надо будет подкорректировать в прошивке контроллера длительность импульсов на форсунках.И ни как не соберусь еще сделать дорожные испытания.Эта машина для сына делалась,а он все время занят,а я хочу чтобы "марафет"в машине навел он сам.А мне уже не терпится заняться модернизацией своей Audi.

[kurlagur]

по поводу фото.
достаточно будет выложить их в мой мир на мейл , вконтатке ,однокласниках , а нам дать ссылочку на альбом.