Вентилятор радиатора

[Afon2382]

Вопрос!?
проблема с кондишином следующая:
1-при работе кондиционера, (при езде по городу) сильно греется двигатель, практически доходит до красной зоны! как в этот момент работают винты не знаю, не смотрел.
2-спустя мин. 5 начинает очень тупит авто, и еще не знаю как правильно объяснит -- при включении передачи и отпускании сцепления происходит одиночный "стук".
при выключении кондера все нормализуется!
если кто сталкивался с подобным подскажите куда копать.
P.S. двигатель после кап ремонта (GA16), кондер заправлен

[vitalliy]

Сообщение от Afon2382 как в этот момент работают винты не знаю, не смотрел.

Ну приезжай, я посмотрю...

Сообщение от Afon2382 спустя мин. 5 начинает очень тупит авто,

Я думаю от перегрева. Рекомендую радиаторы промыть снаружи.

[Afon2382]

да еще одно
3-- при выключении передачи - глохнет - после заводиться без проблем.
данная проблема только при включенном кондиционере.

Рекомендую радиаторы промыть снаружи. -- промывал результат тот же.

[vitalliy]

Сообщение от Afon2382 при выключении передачи - глохнет - после заводиться без проблем.

Промывать и чистить дроссель.

Сообщение от Afon2382 Рекомендую радиаторы промыть снаружи. -- промывал результат тот же.

Проверять работают ли вентиляторы при включении кондея, ну и искать другие причины перегревов.

[solisto]

альмера n16 хетч
радиаторы чисты
антифриз весь новый залил
на холодную при включении двигла секундой позже оба вентилятора на ура раскручиваются и не хотят останавливаться.
ДВС потихоньку прогревается (шкала температуры, ДВС на касание рукой)...
срабатывает термостат - включается уже большой круг на радиатор - а вентиляторы молотят тока в путь.... впускной патрубок теплый, выпускной холодный. на печку оба шланга достаточно разогреты (печка греет).
покатался - карлсоны крутятся все равно.
отключил клемы от карлсонов - нагрелся радиатор до выпускного патрубка, воткнул =- все тут же остыло....... ну а стрелка в градуснике упорно в центе, как будто затряла.
если судить по стрелке - все ОК, но вот как то беспокоит постоянная работа карлсонов при холодной ОЖ и температуре +5 за бортом....
прошу совета и разъяснения - что такое происходит?

[mrDuke]

может датчик тем-ры сдох?

[solisto]

ну так температура то (стрелка двигается плавно как и ранее) меняется от 0 до середины и когда отрубаю вентиляторы немного подрастает, когда горячий поток проходит через необдуваемый радиатор.... а где этот датчик и как его проверить?

[vitalliy]

Сообщение от solisto а где этот датчик и как его проверить?

Датчика два. Один на головке блока, он работает на стрелку. Второй у термостата - дает знать мозгам и мозги уже управляют вентилятором.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F2%F3%F0%FB

[solisto]

понял.
тогда еще вопрос - расположение этих датчиков в N16 (у меня) и N15 (в этой теме и советах) одинаково?
Есть у кого ссылочка на описание по N16 со схемами - где какой датчик и прочие полезные знания?
P.S.
Кстати - на этом ресурсе странно устроен поиск - набираешь текст для поиска например: "сервис мануал для almera N16" - а система ругается - слишком короткое слово "для" "N16". и как это обойти?

[dimaska_01]

Сообщение от solisto понял. тогда еще вопрос - расположение этих датчиков в N16 (у меня) и N15 (в этой теме и советах) одинаково? Есть у кого ссылочка на описание по N16 со схемами - где какой датчик и прочие полезные знания?

Вообще-то, тебе надо в N16-ю ветку, там и спрашивай! Эта-конкретно для N15.