Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[dim_uu]

Может кому пригодится мой опыт замены ГБЦ.
На протяжение года потихоньку уходил антифриз, подливал, занимался самообманом, может все таки не ГБЦ, в конце лета, на 1000 км доливал литр. Итак решился на вскрытие. По запчастям вышло:
ГБЦ - SAT, - 20 500 руб, у нас в регионе их ставят массово (на праворукие дизеля), лично знаю троих человек у которых они стоят, в том числе и моториста который делал.
Болты - Amadeo Marti Carbonell 258 505 - 1990руб
Набор прокладок - Reinz 02-53694-01 - 3 500 руб
Прокладка ГБЦ - 4 риски - 2 500 руб
Антифриз - 400 руб.
Работы по замене, регулировке клапанов и т .д - 18 000 руб

[Tokajdzin]

dim_uu, А не сложно ссылочку на SAT?

[M_M_M]

Сообщение от dim_uu Может кому пригодится мой опыт замены ГБЦ. ... ГБЦ - SAT, - 20 500 руб, у нас в регионе их ставят массово (на праворукие дизеля), лично знаю троих человек у которых они стоят, в том числе и моториста который делал. ...

Уважаемый, если постоянно заходишь на Форум, - пожалуйста через полгодика отпишись как SAT себя в эксплуатации показала. Нам интересно будет

[avtografh]

Я скажу за Автовельт. Поменял родную на него. Были проблемы с радиатором и пока разобрался, 10-15раз, поднимал стрелку вплотную красной зоне. После этого снимал голову - трещин нет. Родной голове, хватило одного раза.

[Вован ПАФ]

avtografh,
Упустил один фактор не маловажный - время пользования.

[dim_uu]

Брал вот здесь http://baza.drom.ru/ulan-ude/sell_sp...149294572.html , оплачивал после установки, так как у СТО с ними договор, мастер который делал видел и автовельт, говорит, что это тоже китай, оригинальные головы идут в деревянных ящиках. а эти в картонных коробках, ну а что ставить каждый решает для себя сам, было бы лишних 100т.р поставил бы оригинал и не парился.

[avtografh]

Сообщение от Вован ПАФ avtografh, Упустил один фактор не маловажный - время пользования.

Ставил в начале года, то ли январь, толь март. Снимал (думал что греется из за прокладки, или трещины) кажется в август-сентябрь. За год проезжаю не менее 35 тыс. Грелась на подъемах и длительных обгонах, скоростях выше 110.

[M_M_M]

Сообщение от avtografh Я скажу за Автовельт. Поменял родную на него. Были проблемы с радиатором и пока разобрался, 10-15раз, поднимал стрелку вплотную красной зоне. После этого снимал голову - трещин нет. Родной голове, хватило одного раза.

Спасибо. Опыт эксплуатации интересный.

[avtografh]

Вчера позвонил друг. Расширительный пустой, печка не греет, на холодную парит.Пат 2008 года, один хозяин, пробег меньше сотни, эксплуатация как городского паркетника, стиль вождения пенсионерский.Похоже родная ГБЦ от времени усыхает и трескается(

[Мясоед]

Ни чего не усыхает. Расписывал же подробно все причины смерти гбц.
Основная - слабая помпа + рваное движени с частым стоянием на хх