|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1311
13.11.2013, 10:17
|
|
|
Плохой признак если затягиваешь почти до упора а люфт всё равно большой. Значит цапфе(точнее её отростку на который всё это вешается) кирдык хана.
Значит поезжено на заклинившем подшипнике.
Добавлено через 46 секунд
А если хода затяжки нехватает можно шайбу подложить. не большая проблема.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
Последний раз редактировалось AD Patrol, 13.11.2013 в 10:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 1312
13.11.2013, 10:32
|
|
А если хода затяжки нехватает можно шайбу подложить. не большая проблема.
|
подложить надо под гайку которой натяг регулируют? |
|
|
|
# 1313
13.11.2013, 12:34
|
|
Угу. 
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 1314
13.11.2013, 14:57
|
|
ни чего не нужно подкладывать, сейчас плохому научат!!! Даже на новой цапфе и новой ступице с новыми подшипниками затянуть до талой не получится, так задумано заводом, это не жигули. Люфт на ступице должен быть "0". Кто и как его добивается, отдельная тема. Недотянутый подшипник - относительно быстрая смерть.
Определить изношенность цапфы визуально, можно по "натянутостям" металла на местах прилегания с телом подшипника. В этом случае цапфу под замену. Изношенную шейку под сальник реально восстановить. Протачивал и надевал нержавейку с дальнейшем проходом до стандарта 65мм.
Подшипники, вернее всю полость, нельзя набивать смазкой более чем 80%, при нагреве смазка расшириться и подшипники станут греться иногда "прикипая" к цапфе.
если кому интересно как бороться с водой в ступицах, то тема тут, пост#17 и далее
http://forums.drom.ru/4x4/t1151998166.html |
|
|
|
# 1315
13.11.2013, 15:42
|
|
У меня подшипники с люфтом ходят уже двести тысяч. Там и быстрая езда по грунтовкам,и асфальт убитый. Как прочитал,что он нужен-так и делал. И когда купил машину-он был. Хотя один внутренний подшипник я сжег. Когда сделал люфт ноль. В принципе,ступифа у нас как на копейке. А жигулевская молодость еще не забыта 
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
|
# 1316
13.11.2013, 18:16
|
|
Сообщение от serzhkam
 подшипниками затянуть до талой не получится,
|
Я ж написал если получилось.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 1317
13.11.2013, 22:01
|
|
Сообщение от serzhkam
Даже на новой цапфе и новой ступице с новыми
подшипниками затянуть до талой не получится, так задумано заводом, это не жигули. Люфт на ступице должен быть "0". Кто и как его добивается, отдельная тема. Недотянутый подшипник - относительно быстрая смерть.
|
Полностью поддержу. |
|
|
|
# 1318
16.11.2013, 19:51
|
|
|
Всем привет. Парни прошу прощения, скиньте кто-нибудь формулу для расчета ГП при переходе на больший радиус колес, а то перечитывать 100 страниц времени нет абсолютно.
__________________
Не рубите лес - негде будет партизанить !
|
|
|
|
# 1319
16.11.2013, 21:16
|
|
|
Можно обойтись алгеброй 3-4 класс
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 1320
16.11.2013, 21:19
|
|
|
romanTB45,
в этих классах проходят математику
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
