Всем привет,
Владею Патрулем 4,8 бензин с декабря 2008 года, покупал новый, выпуск ноябрь 2007 года, на сегодняшний день
поменено по гарантии:
- насос ГУР - начал подхрипывать на 15-тысяче, через 16 месяцев
устранили в Астане (АвтоМир)
- ремкомплект системы ГУР - текло масло через сальники - там же 16
месяцев
- какие-то сайленблоки - там же 6 месяцев
- стойки аммортизаторы -внезапно началась вибрация на 80 км/ч, смотрели
искали пришли к выводу что стойки, в итоге поменяли - там же 4 месяца
- муфта кондиционера - начала поскрипывать где то на 15-ой тысяче, ждал
в Астане 16 месяцев, в итоге приехал в Калугу и Дженсер вылечил за
месяц
- блок розжига ксенона, в Астане ждал 4 месяца, Дженсер в Калуге решил
все за 1 месяц
осталось из признаных грантийных проблем с найденными решениями:
- козырек - провернулся второй козырек и теперь при открытии певого он
падает
- кресло водителя - угол под правой ногой сломался, не поднимается
электроподъемником и чтобы передвинуть кресло надло поднимать этот
угол
из непознанного:
- вибрация не ушла, а специалисты только что не говорят что это штатный
режим езды на Патруле
В общем прелесть гарантийного автомобиля я понял только в Калуге - все таки 170 км до Москвы - чем дальше от центра тем гаратия становится все приздрачнее и несбыточнее.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
)
