Перегрев двигателя

помпа завоздушилась пузырьками закипевшей ОЖ и циркуляция остановилось - это на всех авто может быть - менять ничего не нужно...
Если бы сразу не заглушил - процесс мог затянуться и перегреть запросто... При перегреве для этого двигатель глушится и сразу запускается несколько раз (чтобы помпа подхватила)... АКБ должны быть живые...

[Нiкоlа]

Сообщение от Vaha завоздушилась пузырьками закипевшей ОЖ

с чего ей закипать при нормальной циркуляции????

на высоких оборотах недостаточный объём для охлаждения (не успевает охладиться в контуре) ИЛИ проблема с обдувом радиатора (с тапкой в полу в жару любой движок закипит именно по причине завоздушивания помпы газированной ОЖ)

[Mi3trich]

Сообщение от Михалыч79 Я конечно всем уже надоел, но Вы радиаторы мыли?

Мыл с неделю назад. Снимал и на мойке в три захода с шампунем и отмоканием. И так каждый год. А что делать? Зато термометр в норме всегда стоит. Да и больше 110 не гоняю, не комфортно для меня. Я люблю ездить неторопливо, по-царски
На Y-60 ставил доп. термометр под капот. Сколько ни заглядывал, температура всегда была 83-85.

[vao]

Ребята, 150-160 - это неправильная скорость для РД28.
Конечно, это мое мнение.

Я боюсь спросить, какие обороты при этом были на тахометре. Если при этом не перегреется, то ТНВД точно накроется быстро. Он же тоже на высоких оборотах работает на износ.

Я 140 еду, так постоянно на температуру смотрю, ну а больше ехать - просто жалко машину, хотя педаль газа находится только на половине своего хода.

[Михалыч79]

Сообщение от vao ... 150-160 - это неправильная скорость для РД28. Я 140 еду, так постоянно на температуру смотрю, ну а больше ехать - просто жалко машину...

+1000

[Mi3trich]

Сообщение от vao Ребята, 150-160 - это неправильная скорость для РД28.

Это неправильная скорость для дизеля в принципе.

[Kobaletter]

Я бы сказал по другому - это не правильная скорость для грузового дизеля.
В своё время являлся обладателем е39 525tds - так вот на ней крейсерская по трассе как раз была 150-160.
Кстати, мне просто интересно - насколько людям комфортно в Патруле на таких скоростях - ибо по моему мнению на скоростях свыше 130-140 Патруль превращается в валкий и не управляемый утюг
Сравнивать есть с чем - благо был опыт управления машинами, которые созданы для скоростного руления...

[900 dimon]

Сообщение от Mi3trich Это неправильная скорость для дизеля в принципе.

соль на рану LX 100 4,2 дизель 180-200 до волоколамска и обратно раз в неделю все ок

[dimaBFG]

у меня начал перегрев после 100 км/ч на тахометре около 2000.правда температура +37 была(весной грелась гдето после 120). езжу с включенной печкой вместо кондея.жесть. если включить кондей сразу растет температура.снимал термостат- проверял- работает правильно. радиатор чистый- промывал.теперь осталось одно средство- промыть всю систему. если не поможет не знаю чо буду делать