Сообщение от юрик+
У всех без исключения акпп слив с гидротрансформатора происходит через теплообменник
|
Ну а как-же иначе - ведь жижу надо охлаждать... Но всё едино не вижу смысла измерять температуру в ванне и в "кранике", подающем "жижу" в ванну.
Сообщение от юрик+
После кулера масло возвращается меньшей температуры, чем масляная ванна. Я часто наблюдаю эти две температуры, испытывая авто после ремонта, и у правильно работающей акпп разница всегда близка к десяти градусам.
|
Имею совершенно противоположные наблюдения. На старте - температуры идентичны. После некоторого пробега - первый датчик всегда ниже второго. После снятия нагрузки - достаточно быстро выравниваются. Неужто восьмой год на "неправильно работающей акпп" езжу?
Но если принять за места установки датчиков те, что описаны в ESM - всё встаёт на свои места.