Режимы работы АКПП. Проблемы с АКПП (Т-30)

[elanser]

x-trail 2.5 АКПП
Сегодня ехал и заглох, коробка была в режиме D. Ехал со скоростью примерно 50 км, час. Успел съехать на обочину, прокатился метров 20 с заглохшим двиглом. Чем может грозить для коробки такое обстоятельство ? Кстати, у меня ощущаются толчки при переключениях передач.

[Mahno]

Прочитал всё выше изложенное , но чётко не понял. Машина должна дёргаться при переключении с R на D? У меня происходит довольно ощутимый "толчок". Это нормально? Заезжал на СТО сказали что это люфт и всё хорошо, но я немного сомневаюсь. Может всё же сделать диагностику???

[Fenix747]

Ну в общем дергается, иногда сильней иногда тише, логику не уловил, но принципиальной разницы, ну немного по разному. В инструкции указано, что нельзя трогаться до этого толчка .

[Тольяттинский]

а у меня такая фигня с акпп - после резких ускорений и прочих педалей в пол после остановки очень прилично дергается хотя должна начинать катиться при отпускании тормоза ? Это что?

[Тольяттинский]

Скажите какое количество масла нужно для полной замены оного в АКПП

[xitroumnii]

X trail 2,5L европеец 2006.
Второй день глючит АКПП. из положения "Р" при заведенном двигле и нажатой педали тормоза не переводится в "D", при этом кнопка на ручке тоже не нажимается. Спасает только аварийная красная кнопка "Sift" принудительной разблокировки. В работе - коробка ведет себя обычно, штатно -никаких рывков шумов и т.д. после перевода рычага из "Р" кнопка на нем нажимается стандартно.
Посмотрел все предохранители в салоне (что у левого колена водителя) относящиеся к данной теме - все целые. Стопари тормозные посмотрел - тоже вроде все горят
Не знаю может еще предохранители под капотом глянуть.....

Предистория:
за неделю до этого началось периодическое одновременное высвечивание на приборке з-х оранжевых значков:
((АВS)) + ESP off + "скользкая дорога"
что озночало отключение по какой то причине ABS и ESP.
высвечивание значков происходило после очередного нажатия педали тормоза.
Тестер у серого дилера показал следующий код ошибки:

47850-EQ17A

ичто озночало в трактовке сервисников "неполадки с датчиком давления в блоке ABS"
после тестирования ,решение проблемы пока не было предложено,
НО!!!! к вечеру началось вышеописанная проблема уже с коробкой.

Смущает в этом, определенная взаимосвязь двух проблем с нажатием педали тормоза и то что..... больше на панели приборов значки
не загораются ABS ESP off и "скользкая дорога"

Вопрос: есть ли взаимосвязь между 2 неполадками (например компьютер из за первичных ошибок с ABS и ESP заблокировал уже коробку) или же сервисники со своим тестером что то зацепили не то?

[3MEI]

Коробка накрылась примерно в 100км от дома, притащил на эвакуаторе,
сдал в сервис, жду приговора.
Если кто чинился - отпишитесь.
P.S. В поиске ничего не нашёл, неужели не у кого не ломалась?

[Oleg3110_78]

Пока ждешь приговора почитай здесь (и кстати тема из ФАКа)

[3MEI]

Пока ждешь приговора почитай здесь (и кстати тема из ФАКа)

Разве это поломки, у меня машина стоит мёртво, на первичном валу сканер показывает обороты двигателя и при любом положении ручки они практически не меняются, так что вот...

[Oleg3110_78]

Сообщение от 3MEI Коробка накрылась примерно в 100км от дома

а это было очевидно из первого сообщения?