|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 121
04.03.2014, 19:23
|
|
Сегодня был супер короткий выезд, буквально проехали метров 200, и встали, отказал передок. Выехав - температура была где-то по середине шкалы указателя температуры. Открыли капот. проверили патрубки, верхний теплый и нижний теплый. Берем газету, зажимаем вискомуфту, и она останавливается. Даже сразу было понятно, когда капот открыли, не дует почти вентилятор. Когда завел сегодня на холодную, он дул, я даже руковицу на радиатор с передней части положил, и ее присасало к радиатору. На горячую эффекта ноль. Вопрос, что делать? Менять вискомуфту? Только не подетски стоит она...Может есть еще какие-нибудь варианты?
|
|
|
# 122
04.03.2014, 22:06
|
|
Наглухо заблокировать,поставить электро,но лучше родную,рабочею
|
|
|
# 123
04.03.2014, 22:13
|
|
Если электро, то как быть? 24 вольта система, есть ли на 24 вольта ветиляторы? Поставил ы родную вискомуфту, но ценник кусается, может есть аналоги, подешевле?
|
|
|
# 124
04.03.2014, 22:20
|
|
На счет аналогов не скажу,не в курсе,но одинакова со многими машинами,писали,тут.Электро, можно 12 снять с одного акума,или преобразователь
|
|
|
# 125
05.03.2014, 09:52
|
|
Сообщение от viktor-lk
Если электро, то как быть? 24 вольта система, есть ли на 24 вольта ветиляторы? Поставил ы родную вискомуфту, но ценник кусается, может есть аналоги, подешевле?
|
Виска подходит от следующих моторов: ТД42, ТД27 это 100%, скорее всего есть еще моторы от которых подходит виска. Чтоб не заморачиваться с электропропеллерами на 12 В, найди от ВАЗа или от УАЗа 2 пропеллера с металлическим диффузором и соедини их последовательно- получишь один на 24. Сами пропеллеры свариваешь парой и ставишь перед радиатором- места хватит.
Вот ссылка как человек делал на дизельном УАЗе
https://www.drive2.ru/cars/uaz/3160/...ournal/730445/
|
|
|
# 126
05.03.2014, 11:04
|
|
От всех абсолютно. Кроме ЗД-30 и ТБ-48. За них не скажу. От всех остальных виски аналогичные.
|
|
|
# 127
05.03.2014, 11:23
|
|
Сообщение от Gavrilov-ID
Вот ссылка как человек делал на дизельном УАЗе
|
Почитал человека, а ведь все равно он выбрал вариант с вискомуфтой. Мне почему-то тоже хотелось что-бы вариант с вискомуфтой остался у меня. Буду искать рабочую виску тогда.
|
|
|
# 128
05.03.2014, 11:47
|
|
Вариант с виской , он самый правильный . Ищи и ставь.
|
|
|
# 129
05.03.2014, 12:41
|
|
Сообщение от viktor-lk
Почитал человека, а ведь все равно он выбрал вариант с вискомуфтой. Мне почему-то тоже хотелось что-бы вариант с вискомуфтой остался у меня. Буду искать рабочую виску тогда.
|
Я себе дополнительно к виске в далеком будущем электрический пропеллер ставить буду- управляться будет как с кнопки так и с датчика температкры. Причем на кнопке будет возможность полного отключения электровентилятора.
|
|
|
# 130
05.03.2014, 16:18
|
|
А виски от L28 и от SD33 одинаковые?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|