Силовые бампера, подножки, кенгурины, калитки... короче все об обвесе

[Заяц-беляк]

Радон, между не стал, хз почему
трубки, да обошел, в принципе хомут в жесткости не потерял.

[Радон]

Сообщение от Заяц-беляк принципе хомут в жесткости не потерял

Конечно,там опоры на край хватает,а соединить было бы лучше решение......

[Заяц-беляк]

Радон, мну стоит траверса крепления коробки и огромная защита кпп, между ними расстояние 5 см, ставить сюда тваресу смешно, тока если между задними кронштейнами, а тама кардан
вот это меня и остановило

[Ushakov]

Как багажники на крышу ребята крепите, что то ни где не нашел.
А вот запаску с собой в экспедицию возить надо!

[Олег34]

Плохо искал . Делается не просто. Способов несколько , я перелопатил кучу вариантов , остановился на своем - собственном.
В качестве основы , профильная труба 60х30 на ту часть , где пластиковый верх. Накладывается на крышу , просверливается , и через упорные втулки , по тощине крыши , прикручивается изнутри через силовые пластины.
По три крепления с каждой стороны. В лыжах тоже вварены упорные втулки.
В передней части , как обычный багажник , за желоб.
Сам каркас из 32й трубы . Гнул трубогибом. На низу сварная сетка 30х30.
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

Но. Таскать на багажник запаску... знаете вы батенька толк в извращениях. .
Я попробовал , и сразу же изобрел калитку под запаску

https://picasaweb.google.com/1009667...eat=directlink

[Ushakov]

Сообщение от Олег34 и через упорные втулки , по тощине крыши , прикручивается изнутри через силовые пластины. По три крепления с каждой стороны. В лыжах тоже вварены упорные втулки.

Картинок нет?

Сообщение от Олег34 Но. Таскать на багажник запаску... знаете вы батенька толк в извращениях.

Полностью согласен, тяжелая она зараза, но радует что не каждый день ее менять!

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, отлично.не болтается при движении?вижу крепление только снизу?

[Олег34]

Ushakov, Подробных , нет. Но описал вроде все доступно Могу интересующий узел еще раз сфоткать.

ДМИТРИЙ 877, Снизу , только оси самого кронштейна.
А фиксация идет Г образными кронштейнами на переднюю и верхнюю полку швеллера.
И запирается все это хозяйство застежкой борта от камаза. . Стоит мертво. Даже не шевелится.

[Ushakov]

Сообщение от Олег34 Могу интересующий узел еще раз сфоткать.

Как к пластику крепление? И что такое лыжа?

[Олег34]

Вот узла крепления нет. Крепится просто .
В лыже заранее просверлены отверстия со втулками , чтоб не сплющило.
Накладываешь на края крыши , выравниваешь , и сверлишь отверстия по исходным отверстиям в лыже.
Толщина крыши около 6мм. Точатся втулки , ровно той же толщины.
Рассверливаешь отверстие под эти втулки , вставляешь их с натягом , потом через лыжу и отверстия , вставляются болты. У меня М8 .С обратной стороны , из салона , ставятся накладки с точно такими же отверстиями. У меня их размер примерно 100х50мм.
Толщиной 5мм.
И стягиваешь этими болтами весь этот бутерброд. Все очень прочно.
Лыжа , это профильная труба 60х30х2 . С заваренными под углом , торцами .
https://picasaweb.google.com/1009667...39223926117890
Нажми увеличение и увидишь их под " ногами " корзинки. Они на них опираются.