Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #121   10.09.2012, 16:38
По умолчанию
Всем привет, все 4 крестовины же на карданах одинаковые, да? Я про своего длинного 260 естессна, спрашиваю По Нискату именно так выходит, но я всё-таки переспрошу. Спасибопожалуста
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #122   10.09.2012, 18:03
По умолчанию
На стошысятых точно одинаковы!!!
Олега,вот где на твоей фотке на шрусе букавки,у меня все это откалолась!!
Я прально понимаю мне вот это надо http://www.exist.ru/Parts/Default.as...g=385877620??? А там в комплекте шарики ролики идуть с ним???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
полтава вне форума полтава    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Ниссан Патрол Y60.1994г
Старый #123   10.09.2012, 18:49
По умолчанию
Братцы!Прошу прощения!Всех в блуд ввел!У меня все снято ещё в деревне.Редуктор и привода.Сегодня посмотрел.Обычные нормальные шрусы.Чего то меня переклинило.Благодарю за участие
__________________
СДЕЛАНО В СССР!
Ответить с цитированием
dmx512 вне форума dmx512    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: k260,35 мудзилы,лебедь,шнорк,железо по кругу
Старый #124   10.09.2012, 20:53
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
полтава, Родной привод вот так должен выглядеть.


Видишь там шлицы виднеются. Вот полуоси выдергиваешь , а сам шарнир отдельно продается. Не как на уазе , где весь привод целиком менять приходится.
Ты тут даже такие ссылки не выкладывайШРУС за 69 тыс рублейЯ чуть не скончалсяИ они надеются что найдется идиот который купит ШРУС на 260 за 69 рублей?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
На стошысятых точно одинаковы!!!
Олега,вот где на твоей фотке на шрусе букавки,у меня все это откалолась!!
Я прально понимаю мне вот это надо http://www.exist.ru/Parts/Default.as...g=385877620??? А там в комплекте шарики ролики идуть с ним???
Ты ценик видел?Там ШРУС барыжат за 69 рублейВаще барыги совесть потеряли
__________________
Чем дальше в лес тем меньше вероятность что на шашлыки

Последний раз редактировалось dmx512, 10.09.2012 в 20:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #125   11.09.2012, 13:10
По умолчанию
Это не ссылка . Это мой ШРУС . . Родные Бирфильды будут реально дорого стоить. Но есть замена. Вполне бюджетно. Мне в том же экзисте подбирали вариант из Эмиратов. Не помню чей. Что около 1500р за сам шарнир. Без полуоси.
Ответить с цитированием
полтава вне форума полтава    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Ниссан Патрол Y60.1994г
Старый #126   11.09.2012, 20:17
По умолчанию
Привет Олег! А ты не можеш шейку вала сфоткать,где сальник работает? А то у моих валов,какая то выработка странная.На одном три канавки,на другом две.И плавные как волной.Или это хитрость японческая военная?
__________________
СДЕЛАНО В СССР!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #127   11.09.2012, 20:45
По умолчанию
Сообщение от полтава Посмотреть сообщение
А ты не можеш шейку вала сфоткать,где сальник работает?
У Y60 и 160 мосты разные и сальники находятся в разных местах,твои здесь,с краю моста,у наших около редуктора.Вал должен быть гладким,ровным,без каких то не было волн.Попробуй одеть сальник и посмотри как сидит на валу,сальник должен плотно облегать рабочей юбкой по валу.Нет там хитростей,просто мордочки у них узкоглазые,как будто хитрые
Ответить с цитированием
полтава вне форума полтава    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Ниссан Патрол Y60.1994г
Старый #128   20.09.2012, 06:21
По умолчанию
Всем здоровья!Очень интересует!Можно ли на наших мостах,ПОЕЗДИТЬ со вставленными полуосями без редуктора?Естественно без кардана.На передке.Только по асфальту?
__________________
СДЕЛАНО В СССР!
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #129   20.09.2012, 08:32
По умолчанию
в принципе можно но зачем?
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #130   20.09.2012, 08:42
По умолчанию
Я бы не стал так делать. :-(. Привода будут болтаться в картере , разбивая подшипники в ступицах. Мосты то у нас , полуразгруженные. Часть нагрузки от ступиц на себя берет полуось вставленная в диф.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook