Автомобильный компьютер Multitronics - установка, настройка и использование

[Maaaa]

Сообщение от IGOREK777 Ткни пальцем,как калибровал пробег?Калибровку ДУТ делаешь по 2 точкам?Я тоже сейчас выкатываю бак.А я датчик температуры вынес под бампер,что бы показывал температуру за бортом.Вообще электрик сказал,что ставят куда кому захочется.Я захотел так.

КАЛИБРОВКА ПРОБЕГА .

1Подкачиваем колеса до нормы
2 Заливаешь полный бак бензина до отсечки пистолета
3Делаем полный сброс бортового компьютера( У меня ri 500 сброс производится .Снимаешь панельку и при нажатой кнопке SET ставишь на место. При этом не отпуская кнопку в течение секунд 3 )
3 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ "----" ИСТОЧНИК "----- БАК (устанавливаем дут: при условии что у Вас провод от б/к подключен к датчику бака. Если не подключен то оставляем бак расчетный )
Фото 1
4 В” ИСТОЧНИК ” устанавливаем полный бак 60 литров
Фото 2
5Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”-----ЛИНЕЙНАЯ КАЛИБРОВКА ДУТ после калибровки бортовой компьютер покажет напряжение на ДУТ
Фото 3
6 Над Напряжением ДУТ в строке БЕНЗИН будет моргать цифра 15 надо выставить кнопкой + - 60 литров и нажать подтверждение кнопкой SET.
Фото 4
7 Сбрасываем счетчик одометра автомобиля до 0
8 Переключаем бортовой компьютер на средний пробег
9 Начинаем движение. Без пробок (иначе показания будут не верные ) надо проехать немного более 10 км
10 Сверяем показания пройденного маршрута на одометре и на компьютере.
11 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”----- в ЭТ. ПРОБЕГ выставляем реальный пробег автомобиля с одометра и нажимаем кнопку SET после чего компьютер автоматически сделает перерасчет в ПОПРАВКЕ СКОРОСТИ.
Фото 5
Есть небольшой момент
1 И компьютер и одометр считают метры в сотых но не в десятых. Так что все равно будут погрешности в пробеге. Пример одометр показал 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м
2Чтобы хоть как то приблизить пробег к реальности надо будет вручную вам подкорректировать ПОПРАВКУ СКОРОСТИ на одну единицу прибавить если у Вас такой пример 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м.

[kirillsp]

Сообщение от Maaaa КАЛИБРОВКА ПРОБЕГА . 9 Начинаем движение. Без пробок (иначе показания будут не верные ) надо проехать немного более 10 км 10 Сверяем показания пройденного маршрута на одометре и на компьютере. 11 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”----- в ЭТ. ПРОБЕГ выставляем реальный пробег автомобиля с одометра и нажимаем кнопку SET после чего компьютер автоматически сделает перерасчет в ПОПРАВКЕ СКОРОСТИ.

У меня RC-700, но сути не меняет.

Делал подобную поправку несколько раз, при этом скорость авто по спидометру и скорость по БК очень разнятся, у тебя также?

Чтобы скорость по спидометру и скорост по БК была одинаковой (на 100км/ч) - выставлял поправку около 8км/ч, при том, что на штатных колесах. После чего не сходятся пробеги по БК и одометру

[Maaaa]

Сообщение от kirillsp У меня RC-700, но сути не меняет. Делал подобную поправку несколько раз, при этом скорость авто по спидометру и скорость по БК очень разнятся, у тебя также? Чтобы скорость по спидометру и скорост по БК была одинаковой (на 100км/ч) - выставлял поправку около 8км/ч, при том, что на штатных колесах. После чего не сходятся пробеги по БК и одометру

В любом случае погрешности будут
1 Нельзя выставить в точности до метра бортовой компьютер
2 В пробках б/к по моему хуже считывает скорость, погрешность получается больше.
В любом случае он показывает по разному.
Но калибровку пробега надо делать по любому.
Поправку скорости после расчета эталоном пробега (у меня рассчитало погрешность в 4 км) добавил на одну единицу то есть сделал 5.

[IGOREK777]

Сообщение от Maaaa КАЛИБРОВКА ПРОБЕГА . 1Подкачиваем колеса до нормы 2 Заливаешь полный бак бензина до отсечки пистолета 3Делаем полный сброс бортового компьютера( У меня ri 500 сброс производится .Снимаешь панельку и при нажатой кнопке SET ставишь на место. При этом не отпуская кнопку в течение секунд 3 ) 3 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ "----" ИСТОЧНИК "----- БАК (устанавливаем дут: при условии что у Вас провод от б/к подключен к датчику бака. Если не подключен то оставляем бак расчетный ) Фото 1 4 В” ИСТОЧНИК ” устанавливаем полный бак 60 литров Фото 2 5Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”-----ЛИНЕЙНАЯ КАЛИБРОВКА ДУТ после калибровки бортовой компьютер покажет напряжение на ДУТ Фото 3 6 Над Напряжением ДУТ в строке БЕНЗИН будет моргать цифра 15 надо выставить кнопкой + - 60 литров и нажать подтверждение кнопкой SET. Фото 4 7 Сбрасываем счетчик одометра автомобиля до 0 8 Переключаем бортовой компьютер на средний пробег 9 Начинаем движение. Без пробок (иначе показания будут не верные ) надо проехать немного более 10 км 10 Сверяем показания пройденного маршрута на одометре и на компьютере. 11 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”----- в ЭТ. ПРОБЕГ выставляем реальный пробег автомобиля с одометра и нажимаем кнопку SET после чего компьютер автоматически сделает перерасчет в ПОПРАВКЕ СКОРОСТИ. Фото 5 Есть небольшой момент 1 И компьютер и одометр считают метры в сотых но не в десятых. Так что все равно будут погрешности в пробеге. Пример одометр показал 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м 2Чтобы хоть как то приблизить пробег к реальности надо будет вручную вам подкорректировать ПОПРАВКУ СКОРОСТИ на одну единицу прибавить если у Вас такой пример 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м.

Спасибо за развернутый ответ

[KLN]

Мужики ..А если бак расчетный ? Теже манимуляциии ?

[Maaaa]

Сообщение от KLN Мужики ..А если бак расчетный ? Теже манимуляциии ?

КАЛИБРОВКА ПРОБЕГА .

1Подкачиваем колеса до нормы
2 Заливаешь полный бак бензина до отсечки пистолета
3Делаем полный сброс бортового компьютера( У меня ri 500 сброс производится .Снимаешь панельку и при нажатой кнопке SET ставишь на место. При этом не отпуская кнопку в течение секунд 3 )
3 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ "----" ИСТОЧНИК "----- БАК бак расчетный
4 В” ИСТОЧНИК ” устанавливаем полный бак 60 литров
5 Сбрасываем счетчик одометра автомобиля до 0
6 Переключаем бортовой компьютер на средний пробег
7 Начинаем движение. Без пробок (иначе показания будут не верные ) надо проехать немного более 10 км
8 Сверяем показания пройденного маршрута на одометре и на компьютере.
9 Заходим в "УПРАВЛЕНИЕ " ---- ”ПОПРАВКИ”----- в ЭТ. ПРОБЕГ выставляем реальный пробег автомобиля с одометра и нажимаем кнопку SET после чего компьютер автоматически сделает перерасчет в ПОПРАВКЕ СКОРОСТИ.
Есть небольшой момент
1 И компьютер и одометр считают метры в сотых но не в десятых. Так что все равно будут погрешности в пробеге. Пример одометр показал 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м
2Чтобы хоть как то приблизить пробег к реальности надо будет вручную вам подкорректировать ПОПРАВКУ СКОРОСТИ на одну единицу прибавить если у Вас такой пример 15км7 м , а реально вы проехали 15км 780м.

[KLN]

ну понятно ..спасибки ..

[Maaaa]

[quote=wiwit;2230244]1. Можно на ты.) Снобизмом не страдаю.)
2. Про место установки термометра гляну.) Примерно понял где, попробую пристроить.)
3. Про коррекцию... Тут http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/ качнуть "Рук по экспл", в пдф, стр. 11, прям сначала, там про коррекции.)

Учитесь помогать людям, а не только указывать на стр. Рук по экспл.
Я же ТЕБЕ ответил на вопрос который ТЕБЯ интересовал.

[KLN]

Эт не я ...я неспрашивал ..

[Maaaa]

Сообщение от KLN Эт не я ...я неспрашивал ..

Сообщение не к Вам, а к wiwit.

Ну да ладно.

ЧАСТЬ 2
КАЛИБРОВКА РАСХОДА ТОПЛИВА .

1Подкачиваем колеса до нормы
2 Заливаешь полный бак бензина до отсечки пистолета
3 Полный сброс бортового компьютера можно не делать так как все это можно приурочить к первой части моего сообщения.( если же вы пожелали сделать полный сброс то установите поправку скорости которую вы рассчитали как было написано в первой части моего сообщения)
4 Выкатываем бензин по бортовому компьютеру более 25 литров
5 Заправляем опять полный бак до отсечки пистолета
6 Запоминаем цифру которую заправили в бак
7 Заходим УПРАВЛЕНИЕ-----ПОПРАВКИ------ЭТ.РАСХОД ----- вносим цифру заправленного бензина
8 Бортовой компьютер автоматически рассчитает ПОПРАВКУ РАСХОДА