Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1261   26.03.2010, 22:43
По умолчанию
10 лет Питерской зимы без антикора прикончат что хошь
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1262   26.03.2010, 22:47
По умолчанию
Миш, а почему после 10-ти лет по стране и выбираешь "не патрол"?

Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
выбирая не патрол,
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
10 лет
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1263   26.03.2010, 22:54
По умолчанию
Я вообще спонтанно с машинами обхожусь в смысле продажи. Так вот продал 6 марта и, дико озираясь решил искать 2003-4 год. НЕ БЫЛО НИЧЕГО. Тое сть совсем в питере НИЧЕГО. Ни одной объявы.... Теперь вот затаился. Толи 60 за 250 искать и строить, ну не так жалко если чо, Толи копить на 05 год. Вот. Склоняюсь к 60. Хотя последние 2 дня читал про роад партнер (в девичестве муссо), а тут ихи седня обсудили. Просто за 500, да все железо новое- твори, не хочу. Но с лифтом у них проблемы. Вот. Т.ч. патрол 60-й, 2,8 тд, стросиком на тнвд. А в нем хоть саморезы вкручивай в торпеду. Уж если куплю, так на всю жизнь. На 160 рамку перекидвывал, так что проблемы механические не страшат.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1264   26.03.2010, 22:57
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
эт религия,ориентация
Не Коль, у тебя еще машина свежая, а у кого чуть по-старее... Вон из соседней темы
Сообщение от Vla1000 Посмотреть сообщение
Посмотрел сейчас стоимость б\у ТНВД ZD3.0 для примера - 55000 рэ!
А может ну его на? Какая ж тут регилия, тратить деньги или не тратить на очередной гемор? Ладно, кто-то скажет да поменяю бошку, делов то или переберу ТНВД, не каждый же день мрет Дык вот, если так рассуждать, то почему нельзя взять сразу бензиновую машину, которая по всем параметрам лучше и тратить деньги не на очередную поломку/присадку/антигель/фильтры, а на бензин?
з.ы. никаких споров, только рассуждения
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1265   26.03.2010, 23:02
По умолчанию
За бушную машину, да незнакомую, теперь соглашусь
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1266   27.03.2010, 03:55
По умолчанию
я может буду продавать свой 2004 год. но дорого, потому как бошк новый и весь улучшайзинг делал для себя. Хотя понимаю что надо кончать читать форум потому как после прочтения на машине не ездится а только ремонтирк=уется и улучшается
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #1267   27.03.2010, 08:12
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Чет я ужо в дизеле уже не так уверен.
Дизель ТОЛЬКО новый. 2 года и на вторрынок. Сейчас машины так делают. Common rail штука не дешёвая. Вся выгода от экономии на топливе съедается в ремонте. Узнавал у топливщика своего. Он мне сразу сказал, б/у только бензин. Теперь перед выбором. Или Патрол 4,8 или новая Наварра. Новый Патрол- куда-то все дочки миллионеров разбежались
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1268   27.03.2010, 09:30
По умолчанию
бензинки сейчас тоже все абсолютно комонрэйл.

единственное отличие бензинки от дизеля теперь - отсутствие турбонаддува в большинстве случаев.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1269   27.03.2010, 11:48
По умолчанию
в бензинке насос дешевле
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1270   27.03.2010, 11:58
По умолчанию
В десятки раз
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook