Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1231   21.03.2020, 14:15
По умолчанию
Господа-наберусь наглости и спрошу ещё раз-у кого гидроблок-скоро нажимается педаль до упора и на сколько хватает нажатий?У меня два нажатия и включается насос.... Что то мне кажется маловато...
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1232   23.03.2020, 09:22
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Господа-наберусь наглости и спрошу ещё раз-у кого гидроблок-скоро нажимается педаль до упора и на сколько хватает нажатий?У меня два нажатия и включается насос.... Что то мне кажется маловато...
зависит от того насколько хорошо прокачана система, и жива ли сфера.
в любом случае он свои функции выполняет, даже если сразу включается.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1233   23.03.2020, 20:14
По умолчанию
tarantula, спасибо-но частое включение тоже не гут.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1234   24.03.2020, 07:33
По умолчанию
Совершенно ни как не влияет .
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1235   24.03.2020, 12:30
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, спасибо-но частое включение тоже не гут.
От жизни все помирают.
мой хитроблок на форде лет 15 работал, и на патруле лет 10.
а так да, наверное ресурс понижается.

можно перепрокачать хорошей тормозухой. можно искать живую сферу, можно купить новую, но там переходник надо ещё точить.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1236   24.03.2020, 13:41
По умолчанию
tarantula, ещё бы по точнее убедиться что проблема в сфере.А вот купить новую-думаю это фантастика.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1237   24.03.2020, 14:18
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
ещё бы по точнее убедиться что проблема в сфере
перепрокачать.

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
А вот купить новую-думаю это фантастика.
нет. не фантастика.
но тут или трусы или крестик.
я вот нищий и мне пофиг.
а кто перфекционист - тогда сфера febi 01817 4400р и переходник от токаря.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1238   24.03.2020, 20:42
По умолчанию
tarantula, спасибо.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1239   15.04.2020, 11:50
По умолчанию
Чет с ручником не разберусь, колодки новые, вперёд тормозит, назад - нет, и стирается одна всё время, куда смотреть? Пружинки?



Отправлено с моего BV9100 через Tapatalk
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1240   15.04.2020, 11:59
По умолчанию
Что то прямо чудеса какие то . У 160го гениальная в своей простоте конструкцияручника. Там кинематика такая , что чем сильнее трет колодку по барабану , тем сильнее зажимает. Если одна не прижимает , смотри , что там с приводом рычага на разведение. Явно работает одна половина тормоза. Разбирай и смотри , где то , что то не подсоединено.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook