Унесенные в кювет......помогать людям или нет?

[Андрей Ермолин]

v_a_k, дык я тоже ихние шнурочки рвал, аккуратненько так, внатяжечку.

[Сергей Петрович]

Сообщение от Андрей Ермолин а динамку я так и не приобрел...)

Я три года назад приобрел строительную стропу нейлоновую в строительном магазине на разрыв 12 т. отлично работает. Грузовичок груженный LT46 с заклиненым двигателем из сугробов вырвал легко и мягко. Один недостаток
тяжело в петельку пузотерки просовывать.

[maksunk]

Я пару выходных назад на водохранилище тоже два троса порвал, только чужих. Потом свой доставал и выдергивал. Последнее время свой трос достаю только после того как порву чужой, надоело смотреть как люди едут на рыбалку из года в год за 50-100 км от цивилизации без элементарного оборудования. На 9-е марта выдрал наполовину заметенную машину возле города с женщиной за рулем.пурга сильная была.

[Coresh]

Разрывая кЕтайские тросы - мы поддерживаем их производство!
Хорошо, ещё если крюк в окно не прилетел...
Надо ещё нести знания о правильных тросах в массы!!!

[aksakal52]

прибыл сегодня на работу с опозданием - вытаскивал прадиком малоклиренсных. да и на стоянке в канторе своей порастаскивал.
вот чтото останавливает меня на автомате тягать, первая зима все же, может есть какие ограничения, чтоб АКПП не угробить. патрулем не думал даже.

[Pugalo]

В субботу решил с друзьями съездить в Тюмень, искупаться в горячих источниках. Пока ехал по зимнику, встретил Газельку засевшую. Решил помочь. Ташил, тащил-нифига. Трос отцепили сам еле сдвинулся на полном с блокировкой! Не понял как так?! Подъехал китаец Ховер, на полном с пониженной вытащил потихоньку. Жена после увиденного сказала: "сочувствую" Остается только уповать на старую безшиповую широкую резину...P.S. по приезду заказал себе динамический трос АРБ на 11тн...

[RaceMaster]

Сообщение от aksakal52 может есть какие ограничения, чтоб АКПП не угробить

соблюдай два правила:
1. обязательно используй "динамику" (вне зависимости МКПП или АКПП). это сбережёт тебе и реципиенту и трансмиссию, и раму.
2. в ожидаемый момент рывка немного сбавляй газ, уравнивай обороты. Рывок должен происходить за счёт инерции массы машины, а не за счёт тяги колёс. Т.к. на акпп связь между трансмиссией и мотором не прямая - всё превосходно сглаживается.

P.S. а вообще о приёмах вызволения из засад пишем здесь: Приемы вождения на бездорожье, вызволения из засад и техника безопасности

[aksakal52]

Сообщение от RaceMaster обязательно используй "динамику"

не приобрел пока

[ALEksand]

aksakal52, ставь кулису в нижние положение, ну как на патруле так 1, на праде не знаю. Я еще всегда о/д офф включаю, не уверен что это на что то влияет, но вроде как под нагрузкой он используется. Плюс пониженка, если все сложно. А в остальном плюсую Рэйс Мастеру.

[aksakal52]

Сообщение от ALEksand ставь кулису в нижние положение, ну как на патруле так 1

кулиса - это какая ручка, у меня две. вторая H-HL-N-LL-L.
но идею понял, спасибо