Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1201   28.10.2013, 14:38
По умолчанию
Сообщение от shurik79 Посмотреть сообщение
эффект на разноемкостных аккумуляторах будет весьма сомнителет.
Нормальный будет эффект. Емкости сложаться и максимальный ток пусковой тоже в идеальном случае(если у проводов сопротивление 0 )
Ток утечки, правда тоже сложится. Но это безразници что вместе что , отдельно.
Сообщение от shurik79 Посмотреть сообщение
такого,
Это фишка нужна для того, чтобы держать второй акб в резерве, а не пользоваться им. Вопчем вещь сама в себе. + дополнительное снижение надёжности от лишнего коммутационного элемента.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1202   28.10.2013, 16:20
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
+ дополнительное снижение надёжности от лишнего коммутационного элемента.
вот это меня и смущает...я привык к старым добрым медным наконечникам и кабелям в палец толщиной

Кстати, сегодня столкнулся с ситуацией, которая меня очень озадачила..
Покупал кабель для сварочника (в контору). Обычно берут 50 кв или 25. Я взял 25. Выносят..а он 16!. Они мне утверждают, что это 25! Идём вместе к барабану, на нём написано 25 кв.мм. Идём обратно. Беру у них наконечник, не котором выбито "25", снимаем изоляцию с кабеля, надеваем - болтается. Конкретно причём. Беру у них кабель 35 кв.мм. и на него чётко садится наконечник "25".
Занавес.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 28.10.2013 в 16:34.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1203   28.10.2013, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Занавес.
Да у нас занавес везде. А это уже классика.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1204   28.10.2013, 18:57
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
кабель 35 кв.мм. и на него чётко садится наконечник "25"
это они фокус такой показывали с занавесом
__________________
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1205   28.10.2013, 19:14
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
это они фокус такой показывали с занавесом
Да никаких фокусов. Просто новые технологии. За счёт особого выстраивания молекул металла в кабеле площадь сечения провода больше, чем кажется визуально. Т.е. нелинейная теперь зависимость. Вы чё не знали? Да щас об этом все говорят. Надо просто наконечники подбирать тоже с нелинейной зависимостью, где молекулы вдоль.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1206   28.10.2013, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
ы чё не знали? Да щас об этом все говорят. Надо просто наконечники подбирать тоже с нелинейной зависимостью, где молекулы вдоль
да знали конечно, каждый раз в магазине сначала спрашиваю - а как у вас тут малекулы расположены? вдоль или поперек? ну продавцы сразу начинают рассказывать, кванты показывать, спины гнуть...только потом уш в кассу
__________________
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #1207   28.10.2013, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Беру у них кабель 35 кв.мм. и на него чётко садится наконечник "25".
Трубу сегодня покупал металлическую на 32 мм. Сразу не понравилась. Вожу с соболь штангель. Померял - 37. Продавец: по документам 32, ничего не знаю. И тут я, в очередной раз, вспомнил Иосифа Виссарионыча добрым словом.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1208   28.10.2013, 19:51
По умолчанию
Kudrysh,
1) труба ВГП ГОСТ 3262-75. Фактические параметры: 32(внутр. диам)х2.5(стенка). Итого 37 мм снаружи
2) труба электросварная ГОСТ 10704-91. Фактические параметры: 32(наружний диаметр)х2.5(стенка).

Так что, ещё неизвестно кто кого обманул )) В обиходе трубы таких диаметров идут ВГП, а они до Ду 50 идут по внутреннему
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1209   31.10.2013, 10:59
По умолчанию
kolyasik,
хожу пока..прикидываю...Медвед у нас стоит 3500. Ёмкость 95.
Хороший вариант вторым взять )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1210   01.11.2013, 09:47
По умолчанию
Второй аккумулятор мне не нужен. Мой Патрол европеец, с одним от рождения. На место второго аккума хорошо встаёт предпусковой подогреватель. Третий сезон греет мне машинку очень хорошо. Так что подумайте как следует, что лучше два или один аккумулятор, но с подогревателем. Если два аккума, то подогревателю трудно место найти.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook