Помогите замерзаю!!!

[Михельсон]

И все же

Сообщение от GEN если нажата кнопка прогрева, включается или нет?

В этом режиме ведь далеко не

Сообщение от Поводырь 2000

(у меня мультик скачет от 1390 до 1400)

[slavas]

Сообщение от Поводырь если хотите, чтобы он включался - не держите двигатель на холостых оборатах и выключайте мощные электропотребители, типа обогрев заднего стекла, обогрев сидений, фары.

вот это странная логика работы. Нагреватель нужен при холодном авто. Если мы заводимся и стоим на холостых, чтобы немного прогреть двигатель и салон, то постоянно должны держать педаль газа "под нагрузкой" и при этом отключить все потребители тока. Или достаточно нажать кнопку повышенных оборотов и ничего отключать не надо ? Что показал сегодняшний опыт ? технологию прогрева в студию !

[просто володя]

Еще смущает замеренное сопротивление. Сила тока при этом от 48 до 72 ампер, при 30 А. Предохранителях. Правда возможна погрешность измерителя.

[selspb]

Господа,любая нагрузка на двигатель (втч от генератора) убыстряет нагрев ож .Кнопка поднимает обороты до 1400-1500.

[anzor]

Честно говоря я обратил внимание на то , что при перегазовке дует теплее, а потом остывает, но я думал, что это за счет помпы. ОЖ прогоняется больше и ест-нно теплее воздух. Оказывается дело совсем не в этом.

[JonnyBil]

а в чем?

[Поводырь]

По порядку отвечу:
В режим прогревочных оборотов не ставил, конечно стоило проверить.
Сопротивление мерилось по сути кЕтайским тестером в режими "мелкоомного" замера. Главное было понять, что если на конце нагревательный элемент, то при ограничении по току 30 А, сопротивление будет на уровне короткого замыкания, что сообственно и получилось, а уже там 0.2 или 0.3 или 0.4 Ома согласитесь не важно для общей проверки.
Напряжение после прогазовки держалось примерно 30-45 секунд, но тут много зависит от состояния аккумулятора. Сама прогазовка у меня была очень короткая, по длительности равная времени быстрого проговорения фразы "нажал-отпустил" А так конечно проверю и на прогревочных оборотах.

[Match]

Сообщение от Поводырь И так, PTC Heater часть вторая

Респект! Век живи - век учись...

Сообщение от Поводырь Появилось напряжение в цепи PTC Heater

В какой из трех ветвей?

Меня вчера хватило только на то чтобы покататься с разъединенным разъемом - система отопления\кондиционирования работает, как показалась без изменений в минус три на улице. пока катался возникла мысль воткнуть по лампочке в каждую ветку, приспособить на виду и понаблюдать...

какие лампочки взять, поменьше? Kurbi, Shurik, ау!!!

[Поводырь]

Сообщение от Match В какой из трех ветвей?

У меня было во всех трех. Сегодня продолжил изучения этой системы. Отличие от вчерашнего, что удалось подцепиться к этой системе без расстыковки разъема, то есть с реальной электрической нагрузкой по этой цепи. Результаты такие: система включается на прогревочных оборотах даже при самой высокой шестой скорости вентилятора. Если скорость вентилятора 3 и меньше достаточно долго работает и на холостом ходу, но зависит от возможных подключений к системе. Выложил ролик, в нем сначала работа на холостом ходу, а затем и на прогревочных оборотах.
http://video.mail.ru/mail/hexer506/_myvideo/2.html

[Михельсон]

"О, сколько нам открытий чудных..." Может в этой машине еще какие-нибудь секреты есть?