Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд) - Страница 12 - Форумы Club-Nissan.ru

Lonjeron · #**111** 27.07.2009, 23:09

Сообщение от Vaha

...кмк картерные газы турбине пофигу, как и компрессия...тип масла В ДАННОМ случае кмк тоже пофигу...

Вить, ты не прав. Масло с турбокомпрессора стекает в поддон в виде пены. Если картерные газы не в норме, то они затрудняют спуск пены вниз. В результате турбокомпрессор переполняется маслом и его выдавливает в лопатки. Дальше оно горит и образует абразив. Износ идет лавинообразно.
Более густое масло(10W60) увеличивает компрессию и уменьшает давление картерных газов.

Vaha #**112** 27.07.2009, 23:22

Жень согласен, но кмк выброс масла на лопатки в любую сторону должен обязательно сопровождаться прежде всего обильным белым выхлопом, о чём топикстартер умалчивает...

Lonjeron · #**113** 27.07.2009, 23:42

Обильным оно будет совсем скоро. Будем ждать или мерить компрессию?

puhovick · #**114** 27.07.2009, 23:42

проехал 100км сегодня
вроде меньше течет, наверное остатки масла выгоняет
буду наблюдать за изменениями
спрошу про 10W60

"радиальный люфт вала вследствие кончины вкладышей"... - турбине 1.5 месяца, про какие вкладыши может идти речь?????

белого выхлопа особо не замечено

Lonjeron · #**115** 27.07.2009, 23:48

Сообщение от puhovick

спрошу про 10W60

Да не надо спрашивать. Надо померить компрессию и давление картерных газов с 5W40 и если она не в норме, залить 10W60 и опять померить все тоже самое.
А вот после этого думать...

Vaha #**116** 27.07.2009, 23:54

Течёт ИЗ турбины или ИЗ ПОД турбины? Нагнетательный трубопровод сухой?
В крыльчатки много масла может попасть только из под конченых вкладышей...
Вкладыши могут "сгореть" при масляном голодании за минуту - масло потом прёт во все щели - дым при этом пипец...

Lonjeron · #**117** 28.07.2009, 00:01

Нагнетательный трубопровод ты не увидишь сухим. Вкладыши могут сгореть только из-за неподходящего(жидкого) масла типа 0W30. Померьте уже компрессию...

Vaha #**118** 28.07.2009, 00:08

Жень, из поста как я понял течёт снаружи, а этого быть не должно... Изнутри масляная пыль будет всегда, согласен...

puhovick · #**119** 28.07.2009, 00:26

еще раз объясняю
1. турбина гонит масло в интеркулер, подтекает со шланга, идущего на него, возможно и из самой турбины
2. компрессию меряли косвенными способами (см выше)
3. Я не сам занимаюсь двигателем, и мерить как на бензиновом моторе я не буду, к кому в Питере (очень толковому дизелисту) можно обратиться?

Vaha #**120** 28.07.2009, 00:41

турбина здесь ни при чём - колечки "на подходе" (имхо)

Андрей, если "колхозник" вывели под машину - следи зимой, чтобы не перемёрз, а то всё повторится...