Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #111   09.04.2012, 17:15
По умолчанию
Djuser111, По такому принципу многие ступичные меняют... А у меня один другого пережил на 300 тыс. км. - так и продал...
Да и для замены шаровой разбирать куда меньше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #112   09.04.2012, 18:11
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Djuser111, По такому принципу многие ступичные меняют... А у меня один другого пережил на 300 тыс. км. - так и продал...
Да и для замены шаровой разбирать куда меньше.
тогда наверно буду менять шаровую. Правда ни разу не менял еще,не подскажешь есть ли фото отчет или описание?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #113   09.04.2012, 21:22
По умолчанию
Djuser111, Фото нету. Прямо на подъемнике сняли колесо и выбили старую шаровую. Примерили и запрессовали новую. Там кажется стопорное кольцо, но точно уже не помню. Ну резьбу мм на 5 подрезали. И как бы все.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #114   09.04.2012, 22:23
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Djuser111, Фото нету. Прямо на подъемнике сняли колесо и выбили старую шаровую. Примерили и запрессовали новую. Там кажется стопорное кольцо, но точно уже не помню. Ну резьбу мм на 5 подрезали. И как бы все.
это получается сам в гаражных условиях без спец инструмента я не поменяю ее?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #115   09.04.2012, 22:43
По умолчанию
Djuser111, Вполне реально поменять. Выбивается молотком и запрессовать так-же через деревяшку. Но желательно чтоб кто-нибудь помог рычаг оттягивать вниз.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #116   09.04.2012, 22:48
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
в гаражных условиях без спец инструмента я не поменяю ее
Еще как поменяешь. Без подъемника можно обойтись, на домкрате. А подрезать если нет болгарки то и ножовкой по металлу можно, но только долго. А так в замене ничего сложного нет. Даже опишу примерно.
Ослабляешь ступичную гайку. Потом домкратишь, снимаешь колесо, до конца откручиваешь ступичную гайку, и вытаскиваешь гранату. Откручиваешь шаровую, если съемника нет то стучать Вокруг пальца шаравой, сама должна выйти. Шаровая на рычаге крепится стопорным кольцом снизу, если специальных щипцов для снятия нет то ковыряем отверткой пока не вытащим. После того как вытащишь кольцо резким ударом сверху выбивай шаровую. Новую запрессовать будет посложнее желательно отрезком трубы подходящей по диаметру или большой головкой.. Перед тем как новую шаровую запрессовывать обязательно примерить надо чтобы за гранату не задевало и если не подходит то подрезать. Я ставил CTR, приходилось отпиливать мм5 где-то.
Вообщем если возьмешься то сделаешь, особых навыков не требуется)))

Добавлено через 49 секунд
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
желательно чтоб кто-нибудь помог рычаг оттягивать вниз
Рычаг лучше опереть на что-нибудь.

Последний раз редактировалось beavis, 09.04.2012 в 22:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #117   09.04.2012, 22:53
По умолчанию
Ну и немаловажно чтобы шаровая была по диаметру идентична, а то многие что-то приваривают. Кстати будешь делать щамерь диаметр, то тут его нету. Хоть ориентир будет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Serge85553 вне форума Serge85553    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЛО; Авто: Almera N15 1,4 SLX, T31 2,0 cvt
Старый #118   10.04.2012, 00:50
По умолчанию
Прошлым летом пытался сам поменять шаровую, остановился на том, что без снятия рычага выколотить мне её не удалось, в итоге замял резьбу на старой шаровой, и еле-еле(часа 2) потратил на то, чтобы нацепить гайку на палец шаровой и доехать до сервиса.... так что без съемника или без снятия рычага это то ещё занятие
PS ставил шаровую ctr CBN-36 палец подрезал(встала бы и так, но впритык)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #119   10.04.2012, 01:40
По умолчанию
Serge85553, Острым зубилом снизу по кругу обстукивается... даже чем-то вроде стамески и выползает нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #120   10.04.2012, 17:18
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
а то многие что-то приваривают
Я бы шаровую точно приваривать не стал. Даже если эту не обменять лучше новую купить
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook