Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #111   14.12.2010, 13:42
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Это зависит от внешней температуры и температуры антифриза в устройстве прогревочных х/оборотов.
У меня что в +25 что в -25.... при -25 через пару секунд они становятся 1300 и потом медленно опускаются до нормы........
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #112   14.12.2010, 13:46
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
при -25 через пару секунд они становятся 1300
Маловато... должно быть около 1600 и даж побольше. Это означает что либо термоэлемент уже малоподвижен или настройки некорректны.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #113   14.12.2010, 13:49
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Маловато... должно быть около 1600 и даж побольше. Это означает что либо термоэлемент уже малоподвижен или настройки некорректны.
Опа!!!
а как лечить???
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #114   14.12.2010, 14:10
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
а как лечить???
проверить метки по мануалу, если все ок, то менять термоэлемент. Но если при -25 держит обороты, а не барахтается, то можно и не мучиться пока... Подождать следующей осени.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #115   14.12.2010, 14:12
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
проверить метки по мануалу, если все ок, то менять термоэлемент. Но если при -25 держит обороты, а не барахтается, то можно и не мучиться пока... Подождать следующей осени.
обороты держит, не подскажете код термоэлемента?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #116   14.12.2010, 14:26
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
обороты держит, не подскажете код термоэлемента?
С этого компа каталог не открывается т.ч. exist.ru все расскажет. Но для начала проверка...http://s59.radikal.ru/i164/0905/9e/1479df9383d8.jpg
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #117   14.12.2010, 16:28
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
У меня что в +25 что в -25.... при -25 через пару секунд они становятся 1300 и потом медленно опускаются до нормы.
Если двигатель при этом не колбасит, то я бы не трогал. А ДЗ чистил? У меня до чистки так было, даже ниже, около 1100-1200.
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #118   14.12.2010, 16:45
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Если двигатель при этом не колбасит, то я бы не трогал. А ДЗ чистил? У меня до чистки так было, даже ниже, около 1100-1200.
Не чистил, да и до весны теперь врятли почищу...
Двиг не колбасит, но блин хочу что бы правильно работал!
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #119   14.12.2010, 18:53
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
Не чистил
Для начала почисть, а потом решишь надо менять КБХХ или нет.
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
Двиг не колбасит, но блин хочу что бы правильно работал!
Представь, если тебе в рот воткнули кляп, в принципе дышать можно через нос, но когда бежишь, то этого не хватает. Так вот ты предлагаешь сделать операцию на нос, а я тебе, для начала, вынуть кляп, а потом решать Ну это так, утрированно.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #120   14.12.2010, 20:39
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
для начала, вынуть кляп,
Тоже вариант...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook