Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #111   23.01.2010, 20:53
По умолчанию
Имеем 3 л дизель механика.
Какие пары, а тут почти все автоматах? Кто-нибудь менял пары при 35 лаптях именно на ручке? На сколько упадет максималка при парах 4.875 и на сколько вырастут обороты?
__________________
С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #112   24.01.2010, 02:29
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
Оригинальные пары 4.875 около года назад активно искали всем форумом, найти не смогли.
Номер в студию плиз.
Прошу прощения , действительно в оригинале её нет. Попутал с каталогом Shoei
to SERVAS по большому счёту какая разница АКПП или МКПП (касаемо дизелей) . Пары естесвенно меняли и даже ставили кит в раздатку и мультираздатку ставили . Разница по спидометру примерно 20-25 км\ч при переходе с 4.375 на 4.875, зависит от реальной высоты резины
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #113   24.01.2010, 15:12
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Разница по спидометру примерно 20-25 км\ч при переходе с 4.375 на 4.875, зависит от реальной высоты резины
Если 31 катки меняются на 35 и пары 4.375 меняются на 4.875, то спидометр будет показывать верно(за вычетом изначально заложенной погрешности).
Сообщение от SERVAS Посмотреть сообщение
На сколько упадет максималка при парах 4.875 и на сколько вырастут обороты?
Если стоковые 31 катки меняются на 35 и пары 4.375 меняются на 4.875, то максималка не вырастет и не уменьшится. Она останется ТАКОЙ ЖЕ!
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
А кто нибудь "устриц пробовал"? Повторяю: на 33/11,5/17 бфг ат машина субъективно ничего не теряет -ни динамики ни тяги! Расход топлива растет примерно на 1-2 литра( что при нормальном потреблении за 25 л не заметно)
Вот именно, что субьективно. А для того, что это понять, совсем не обязательно пробовать устриц.
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Может я ошибаюсь, но ГП 3.545 нет в японской прграмме, в то время, как 4.875 имеется.
Я этот косяк японцев уже купил. У ТВ48 пары 3.545 и точка!
Сообщение от SERVAS Посмотреть сообщение
Имеем 3 л дизель механика.
Какие пары, а тут почти все автоматах?
До 2004 г.в. на ZD30+МКПП пары или 4.111 или 4.375(нужно смотреть по вину), а после 2004 г.в. только 4.375
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #114   25.01.2010, 01:48
По умолчанию
Конкретно из практики . При смене размерности с 31" на 35" спидометр на пределе 60-90 км\ч почти не врёт, при ГП 4.1. Резина 31" и 35"зимняя одного производителя, сверялось на 5 машинах Y60\61 TD42 АКПП\МКПП при помощи жыпэски
Ответить с цитированием
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #115   25.01.2010, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Если стоковые 31 катки меняются на 35 и пары 4.375 меняются на 4.875, то максималка не вырастет и не уменьшится. Она останется ТАКОЙ ЖЕ!
А, что будет с оборотами:
на 31 уменя при скорости 120, обороты были 3000
при установке 35, при скорости 135 км обороты 3000, насколько я понял после смены пар на 4.8 обороты вернутся на стоковый уровень.
И еще на сколько станут короткими передачи после смены пар, комфортно ли будет передвигаться?
__________________
С уважением,

Сергей.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 25.01.2010 в 21:54. Причина: некорректное цитирование
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #116   25.01.2010, 21:51
По умолчанию
Ничего не изменится! И обороты и показания спидометра на 35-х при парах 4.875 будут равны стоковым...врать будет только одометр. Ставя 35-е ты меняешь конечное передаточное отношение в цепочке двс-мкпп-раздатка-кардан-редуктор-полуось-колесо, а втыкая 4.875 ты возвращаешь все на место.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #117   25.01.2010, 22:09
По умолчанию
а можно как то тему переименовать. а то каак она появляется вздрагиваю все время даже со своим 33 размером колеса. Типа опыт езды на 35, и больших колесах? или Большие колеса и все что с ними связано??
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #118   25.01.2010, 22:59
По умолчанию
Lonjeron ты неправ
показания одометра и спидометра связаны пропорционально
колеса больше в диаметре на 10% - и считать пробег, и скорость будет меньше на 10%, ибо берутся во всех без исключения автомобилях с одного датчика
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #119   25.01.2010, 23:14
По умолчанию
Почти верно, но если колеса растут, а пары остаются штатными, то спидометр начинает показывать верно(т.к. в стоке он врет на 10%), а одометр начинает занижать реальный пробег(т.к. в стоке показывает верно!).
Если же пары растут вместе с колесами, то теперь уже спидометр опять начинает врать на 5-10%, а одометр начинает показывать верно.
Выше я некорректно выразился...забыв что у стока спидометр изначально показывает неправильно
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #120   25.01.2010, 23:16
По умолчанию
Т.е расход должен быть меньше? Хорошо, а то я переживал.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook