Пришли морозы и начались проблеммы...

[Макс Томский]

У нас уже вторую неделю. температура выше -31 не поднимается, сейчас -37, на днях было -47, полет нормальный. Ездил на север области на этих выходных 320км., было -44, ни каких утеплителей мотора, в салоне Ташкент, на обратном пути на всякий случай поставил картонку перед радиатором.
Прошлый год в АКПП было оригинальная жидкость Ниссан, при -35 пока коробка полностью не прогреется машина еле ехала после ночной стоянки. Сейас залит Кастрол Трансмакс, небо и земля. Даже в лютые морозы коробка работает без нареканий и не пинает как с оригинальным маслом, в связи с чем решил и в двигатель лить не оригинальное масло.

[Mixxxa]

-20, пришел, повернул крутилку, подождал, пока погаснет спираль, довернул крутилку, завелся как летом с пол тыка. В салон сразу начал идти горячий воздух. Минуту подождал и поехал. Все таки вебаста рулит

[mummy]

вебаста - необходимость в РФ (акромя сочинского побережья))))

[SIDrs]

Сообщение от Mixxxa -20, пришел, повернул крутилку, подождал, пока погаснет спираль, довернул крутилку, завелся как летом с пол тыка. В салон сразу начал идти горячий воздух. Минуту подождал и поехал. Все таки вебаста рулит

Полностью аналогичная ситуация, только у меня еще и в салоне тепло, вебаста подключенная к климату дважды рулит

[mummy]

Сообщение от Mixxxa -20, пришел, повернул крутилку, подождал, пока погаснет спираль, довернул крутилку, завелся как летом с пол тыка. В салон сразу начал идти горячий воздух. Минуту подождал и поехал. Все таки вебаста рулит

А у тебя разве вебаста не настроена на обогрев салона?
У меня принцип действия следующий.
Сперва греет двигатель, как только температура становится приемлемой. включается обдув лобового стекла.

В итоге садишся в теплый салон

[Mixxxa]

Подключена к климату, через кнопку. Которая в положении офф всегда.
И как итог климат от вебасты не запускается. Меня так устраивает и проблемм с аккумом не имею. Ведь когда работает вебаста, больше всего жрут не ее приблуды. А штатный пропеллер машины.

Сообщение от mummy Сперва греет двигатель, как только температура становится приемлемой. включается обдув лобового стекла

Только понятие приемлимая температура у вебасты свое и она практически сразу врубает климат и тот дует ледяным воздухом.

[Михаил GE]

Поимел тут гемор- ничто не предвещало.....вебаста прогрела мотор- поехал на работу (машина неделю стояла) тут бац и заглохла, кручу стартером 3-5 сек заводится, едет 20 метров и опять глохнет... ..когда мотор полностью проглелс поехала, но с провалами...... у меня такое быдо уогда конденсат долго не сливал, решил на работе пока горячая слить, слил (правда нефига не видно что) надо зополнить фильтр- ручная подкачка- гамно, я в обратку компрессором подул и смотрю чо то слабо из фильтра течет на подачу тнвд...... щас заехал- фильтр махнут- отпишу... ( фильтр 9 к прошел)

[Абырвалг]

Джентельмены, а как у вас стартер крутит сейчас в Мск после ночи "под забором"?
Чота мой крутил тяжеловато, снял заводскую батарейку, отнес домой, а она вполне себе в приличном состоянии, практически не заряжалась.
Сегодня в -21 после 30 мин вебасты без климата другая(запасная) батарейка крутила так, что аж лампочки тухли, думал что не заведусь.
Это у меня батарейки плохие, или чо?

[Mixxxa]

Абырвалг
я выше написал - как летом крутит, лампы точно не тухнут(а у меня при этом горят 4 штуки-2 ближних и 2 в модулях ближнего света такой же мощности), может еле-еле-еле заметно в яркости теряют(если придераться) в момент кручения стартером.

[SBurS]

Сообщение от Yuran мож сочтут мну идиётом

ничего подобного!
очень даже правильная логика - у ламп накаливания более 95% мощности идет на нагрев. У нас местное облэнерго лет 5-7 назад начало счетчики выносить на внешнюю стену домов частных (не спрашивайте зачем - долгая песня). Зимой эти счетчики замерзали - в короба устанавливали лампочку 60Вт под счетчик и все было тип-топ.