|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 111
09.01.2013, 23:51
|
|
Никто не ставил омыватели при их отсутствии в штатной комплектации? Интересно, надо будет перепрограммировать или просто вставить недостающие релюхи, раскинуть шланги, смотировать форсунки и т.д.
Какой вариант боле практичный - с выдвижными форсунками или стационарный?
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
# 112
10.01.2013, 01:10
|
|
Сообщение от Igor63
Какой вариант боле практичный - с выдвижными форсунками или стационарный?
|
со стационарными форсунками - более практично...
по уму, - надо сделать отвод от бачка, поставить обратный клапан, движок и релюху (от команды на "брызг" на стекло, а еще лучше - со счетчиком и брызгать каждый 6ой раз, например
|
|
|
# 113
10.01.2013, 01:11
|
|
Сообщение от Igor63
Какой вариант боле практичный - с выдвижными форсунками или стационарный?
|
Выдвижные смотрятся лучше, но есть инфа, что при обледенении бампера они застревают и ломаются...
С "клыками", "бородавками" все наоборот
|
|
|
# 114
10.01.2013, 01:19
|
|
Сообщение от SBurS
что при обледенении бампера они застревают и ломаются...
|
могу ошибаться, но вроде как их напором жижи выдвигает... так что ломаться от этого не должно... а вот то что они дорогие и много более сложные и от этого ломаются - это да....
|
|
|
# 115
10.01.2013, 01:41
|
|
Сообщение от SashaAn
а вот то что они дорогие и много более сложные и от этого ломаются - это да....
|
У меня через год сломались, ну и соответственно потекли. Сколько машин было и ни на одной выдвижные больше года не ходили.
|
|
|
# 116
10.01.2013, 07:15
|
|
Сообщение от SashaAn
от команды на "брызг" на стекло
|
а если поставить задержку на включение секунды на две (например как эта), т.е. нажал на "брызг", если нужно держишь 2 секунды и потом включаются омыватели.
И что-то никто не упомянул про кнопку, о которых собственно вся эта тема. Ручной режим не айс? Лучше делать автоматику?
Сообщение от SBurS
при обледенении бампера они застревают и ломаются...
|
что такое обледенение бампера знаю не по наслышке. Собственно ломаться там особо не чему, разве что шланг где-нибудь может вырвать давлением.
А кто-нибудь знает какие телескопы (кто производитель) ставить Ниссан
Сообщение от SBurS
С "клыками", "бородавками" все наоборот
|
так они тоже могут льдом залепиться и тоже работать не будут. Надо подогрев делать...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
# 117
10.01.2013, 07:38
|
|
я уже больше года езжу с доработкой.
Реально кнопкой пользовался пару раз. Авто режим включаю на лето.
Я бы не стал заморачиваться дополнительной автоматикой. Этот фароомыватель явно не для галогена был создан
Бутылка воды и щетка рулит
|
|
|
# 118
10.01.2013, 10:00
|
|
Сообщение от Mixxxa
Этот фароомыватель явно не для галогена был создан
|
Как раз с галогеном он больше нужен. Итак света мало, а тут еще и грязь. К тому же этот галоген скорее всего будет переделан в ксенон.
Сообщение от Mixxxa
Бутылка воды и щетка рулит
|
слишком часто выскакивать из машины приходится с потерей времени и дополнительной грязью в салаоне...
Добавлено через 6 минут
Сообщение от SashaAn
со стационарными форсунками - более практично...
|
если ставить на головные фары, то наверное - да. А мне надо вкрячить в низ возле противотуманок вот сюда. Стационарные в эти стаканы наверное не доплюнут.
Сообщение от SashaAn
а вот то что они дорогие
|
разница у Hella между стационаром и выдвижными одна штука - не так уж и много...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Последний раз редактировалось Igor63, 10.01.2013 в 10:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 119
10.01.2013, 10:11
|
|
Сообщение от Igor63
Как раз с галогеном он больше нужен.
|
Как раз он с галогеном не работает. Температура фары очень высокая, я спокойно в минус20 водой из под крана их мою. и ничего не замерзает. Правда тру их не щеткой, а водосгоном. Проблем как и грязи нет.
Тест: возьми чугунную сковородку с маслом и пожарь там мяса или котлеты потом ополосни ее водой, просто включи кран и подставь сковороду под струю. Вопрос сколько смоется нагара?
Вот во времена стеклянных фар и щеток фар(на ниве такое и на вольве видел). Опрыскивание фар имело бы смысл.
По поводу выдвижные или нет надежней- очевидно, что стационарные надежней, долговечней и не прихотливей.
|
|
|
# 120
10.01.2013, 10:18
|
|
Сообщение от Igor63
А мне надо вкрячить в низ возле противотуманок вот сюда
|
туда чо-нить от ТАЗа подойдёт, типа как на камеру мы ставим.....
Сообщение от Mixxxa
Температура фары очень высокая
|
мне так показалось, что линзованная греется меньше чем обычная - т.к. по сути у неё два стекла...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|