Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Safaрь]

Сообщение от romanTB45 ЗАменить сальник полуоси, он же самый последний идет, плюс там еще сальник один идет под замену сразу, который запихивается с трудом и ловокстью. Про насос то ты какой? бензо? его то легко менять.. клемы тоже передлывал

Есть более ленивый способ замены, чтоб ступицу не разбирать ,скидываешь рулевые тяги с поворотного кулака, откручиваешь супорт тормозной (шланг снимать не надо просто открутил супорт и положил рядом или привязал) откручиваешь болты которые держат пластины сальника поворотного кулака (штук 10 болтов м6) затем болты шковрней сверху и снизу вытаскиваешь шкворня и поворотный кулак со ступицей у тебя в руках ,вынимаешь полуось и вот он сальник ,на все про все максимум часа два с перекурами

[AD Patrol]

А как с проводкой АБС быть?

[lial]

Ее вроде можно под капотом на крыле отстегнуть и просунуть фишку на улицу. Как вариант чтобы не трогать сам датчик.

[Safaрь]

Сообщение от AD Patrol А как с проводкой АБС быть?

c ней в любом случае надо как то быть

[Анатолич]

Парни, может есть у кого размеры отверстий под кардан передний ? Нужен вообще чертеж для изготовления проставок межфланцевых.
Заранее спасибо, кто поможет

[AD Patrol]

Сообщение от Safaрь надо как то быть

Так разница есть: быть и выковыривать его из цапфы или достаточно провод отцепить.

[Vrubel]

Под

номер штатной главной пары 4.875 на 2.8 дизеле 38100-06J7

Идет две разных детали ГП на 4,6 и 4,8 как такое может быть?
Чушь какае-то.

[RRRoma]

начал помирать правый шрус (щелчки, люфт)
залез в экзист и увидел большое количество предложений от производителей, название которых мне ничего не говорит (ну кроме Фебеста))))
вопрос: какие брать?

SKF 8 860,35р.
Jakoparts 5 305,74р.
URW 4 769,43р.
Lynx 2 095,34р.
Kavo parts 1 718,90р.
NKN 4 185,41р.
Febest 2 542,42р.
Asva 2 318,72р.
HDK 2 180,54р.

[Profesor]

Бери NKN, Petroff недавно себе ставил, говорит от оригинала не отличить.

[RRRoma]

Profesor, спасибо, бум заказывать