Тормозная система

[Олег34]

ДМИТРИЙ 877, "Пшикает " он у всех. Абсолютно , не важно на какой машине. Все ВУТ устроены одинаково.
У меня держит пару тройку нажатий. На WWБ5 после третьего нажатия педаль становилась колом. На МБ сколько не жми , не встает ибо там СБС ( не к ночи будь помянута). На Буханке , если правильно помню , после двух нажатий вставала колом . На работе тормозом это ни как не отражалось.
Собственно , даже если ВУТ не работает , тормозить машина все равно должна. Просто усилие на педали значительно возрастает. Как будто ВУТа нет вовсе. Но все остальные компоненты тормозной системы должны при этом исправно функционировать.

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, то что без вакуумника машина тоже должна останавливаться это я знаю-мне не понятно куда пропадает вакуум?Вчера друган приезжал на соренте дизельной-у нас ноги устали-на заведённом авто так и не стала педаль тугой.Тут же три нажатия и всё....До этого было 5-6 нажатий... Устал уже одно и тоже писать.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 приезжал на соренте дизельной

ну значит пробрось шланг на насос от другой машины и узнаешь.

[Олег34]

Так на заведенной , и не должна колом вставать . У тебя на заведенной что ли траблы случаются с колом педали?. Я что то по тексту не уловил.

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, Что на заглушенном моторе-что на заведённом-два нажатия с натяжкой-потом секунд 5-7 жди.Нажал-опять жди-при нажатии почти весь вакуум расходуется-как Вы никто меня понять не можете.Или не хотите.Подробно несколько раз писал...

[Олег34]

Про заглушенный понял , что на заведенном та же проблема , не уловил.
А вообще , мистика какая то , особенно , учитывая количество замененных компонентов.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Что на заглушенном моторе-что на заведённом-два нажатия с натяжкой-потом секунд 5-7 жди.Нажал-опять жди-при нажатии почти весь вакуум расходуется-

а если газку поддать ? производительность насоса явно зависит от оборотов.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, Пробывал-обороты не меняют ситуации.

[DJIL]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 как Вы никто меня понять не можете

https://www.youtube.com/watch?v=wxlEQsIYL8Q

Сообщение от tarantula производительность насоса явно зависит от оборотов

Если не путаю, у Димы электро насос и при исправном генераторе, не просаженном аккуме, зависимости не должно быть.

Сообщение от Олег34 мистика какая то

Мистики не бывает ну ты же знаешь.

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 До этого было 5-6 нажатий... Устал уже одно и тоже писать.

До чего?Что менялось в системе, анализируй...еще раз-мистики не бывает
Когда падает разряжение? в момент нажатия, отпускания, если нажать и удерживать то че? Вакуумметр подключен, че он там кажет? Увеличь объем вакуума, поставив ресивер между насосом и ВУТом.

[ДМИТРИЙ 877]

DJIL, у меня нет электронасоса!Нажимаю на тормоз и завожу-педаль ушла.Накачал 8 очков.Нажал-стало 6.отпустил стало 4. второй раз нажал стало 2-отпустил 0.Вакуумомер соединён туда же куда и датчик вакуума.Чего ещё то не понятно?Я смотрю народ уже прикалывается.Мужики-мне уже не смешно.