замена ДМРВ на бош от ваз2110

[Denis65]

Вобщем на не работающем моторе при включенном зажигании - 0.355в выдает
холостой - 0.995-1.040в
2000об - 1.350в
2500об - 1.500в
при 4 000 об - 1.55

[Irgy]

Сообщение от Denis65 Вобщем на не работающем моторе при включенном зажигании - 0.355в выдает холостой - 0.995-1.040в 2000об - 1.350в 2500об - 1.500в при 4 000 об - 1.55

это данные для дмрв хитачи. у меня бош

всем спасибо за ответы

[Denis65]

Irgy, ты загнался что-то...у нас двигатели одинаковые 98лс,уж если датчики выдают разные значения - это фантастика.Возможно так и есть,но это настолько ничтожно,что ни на что не влияет ибо это оба оригинальные датчики.Для МБ на одни и те же кузова делают оптику 2 разных конторы и чего фары разные???линзы не те??? какие завод задал параметры,такие и будут.Да и думается мне,раз 1 и тот же датчик ставится что на альмеру,что на QX56 с 300+ лс разницы воооообще нет никакой.

[Irgy]

Denis65, это ты загнался товарищ - на рестайлинговую альмеру (не важно 98 или нет) ставили как бошевские датчики, так и датчики хитачи - и показания и характеристики у них абсолютно разные - поэтому под каждый датчик особым образом настроен АПЦ в контроллере ЭБУ, и датчики не взаимозаменяемы - сначала изучи поглубже вопрос - потом советуй людям номера датчиков и какие куда подходят

[Denis65]

Irgy,
22680-AM600 вот датчик на финик оригинальный в сборе g35 стоит 16 к,отдельно 22680-7S000 стоит в 3р дешевле.Вот на мою альмеру в сборе 22680-AW400 стоит 7 500р,внутри то же самое.У финика по каталогу можно отдельно купить,у меня только AW400 но на праворукий санни,ту же альмеру по каталогу можно отдельно купить датчик с таким же номером.Машина у меня с новья и на датчике то же 22680-7s000.Это только 1 пример что этот датчик ставится на все обсалютно,я неделю с этим просидел безвылазно.То что бош и хитачи не заменяемы,я в курсе.Хитачи тоньше и крепление на искось.По твоим соображениям твоя и моя альмера при равной технической исправности - едут по разному из-за по другому настроенного датчика и с разным расходом топлива.Это маразм.Я не хочу с тобой общаться на эту тему.Купи 2 датчика и выложи графики если поболтать хочешь

[Irgy]

Denis65, на альмеру некоторое время после рестайлинга ставили бошевские датчики 094, уже потом хитачи - как у тебя и на других ниссанах. у датчиков бош в состоянии двиг заглушен/зажигание ON показания = 0.996 +-0.03 В, у хитачи что-то там в районе 0.3 В - датчики разные, и под них по разному настраивались АЦП в ЭБУ. просиди с изучением этого вопроса еще неделю и откопаешь эту инфу тут спорить не о чем

я и не говорю что у нас с тобой одинаковая техническая исправность, я говорю что у меня бош, у него другие характеристики, и не надо мне про хитачи тут вещать, мне это не интересно мой вопрос в этой теме датчиков хитачи абсолютно никак не касается - и твои росказни про хитачи в теме про датчик БОШ от ваза вообще оффтоп, уймись пожалуйста

[100nx]

Сообщение от Irgy и под них по разному настраивались АЦП в ЭБУ.

АЦП не настраивается, просто соответствие величины потока воздуха выходному напряжению задается прошивкой

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Irgy у датчиков бош в состоянии двиг заглушен/зажигание ON показания = 0.996 +-0.03 В, у хитачи что-то там в районе 0.3 В - датчики разные

А на ХХ и оборотах? Разность выходных напряжений датчиков на заглушенном моторе необязательно свидетельствует о разности характеристик

[Irgy]

Сообщение от 100nx АЦП не настраивается, просто соответствие величины потока воздуха выходному напряжению задается прошивкой

я это и имею ввиду, и это же я и имею ввиду когда говорю о разности характеристик

и еще тип чувствительного элемента отличается немного у этих датчиков: хитачи - нитевые, бош - пленочные

[Denis65]

Irgy, Ну а в чем спор? датчик всего лишь измеряет объем воздуха,в следствии чего определяется длительность впрыска форсунок или дозирование или объем подачи топлива,как там правильнее будет.На ON датчик выдает 0.35-0.36.В мануале отрывки которого часто приводит Виталий указанно не более 1.07 должно быть для исправного датчика.Я чисто ковырялся,что бы понять за что платим деньги.Как оказалось в зависимости от марки и класса автомобиля Nissan/Infinity владелец авто платит за воздух.
И еще к слову 22680-7S000 стоит так же на GT-Rе новом...На V образных заметил коробки именно для датчика как таковой отдельной нет,он впихивается в большой корпус с фильтром.Цена получается гуманная.
http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...4A6B&office=ru
Хотя на V6 g35 такой же развод...Но 7500 и 16800 за одно и то же......

[Irgy]

Сообщение от Denis65 0.35-0.36

спор о том что это данные для датчика хитачи, для боша они другие!!! и не спор даже, а бред, не буду больше тратить время на разжевывание очевидных общеизвестных вещей - интерен полон инфы, желающий найдет и поймет еще раз всем спасибо