Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1111   17.02.2014, 15:58
По умолчанию TD 4.2
...кто может поделится информацией по поводу капиталки: кто капталил и ЧТО в этом моторе, с каким, более менее реальным пробегом данные моторы выхаживают до капиталки и после, и что нужно делать, а что необязательно чтоб ездить долго ...
А то мотор вроде миллионник, и это как бы нормально, так как почти вся ветка занята выясненением расхода топлива и скорости средней и максимальной, следовательно ни кто ни че не ремонтировал в моторе серьезного

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Если нет компрессии, а есть посторонний предмет в ЦПГ-не крутим ничего...дабы не усугубить...скидывай бошку,проверяй поршня и зеркало с клапанами....имхо конечно...
ясно, сэнкс.

Наличие постороннего предмета не установлено!!! При запуске (сразу через 2-4 сек/глушим) постронненго шума нет ни кокого, я так понимаю речь должна идти о ЗВОНЕ!!! или близким по смыслу звуку.

Последний раз редактировалось Халява1, 17.02.2014 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
antishar вне форума antishar    
Начинающий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Nissan Patrol
Старый #1112   17.02.2014, 18:02
По умолчанию
Господа! позвольте ещё раз задать вопрос:Какой может быть минимальной компрессия в цилиндрах для нормальной работы двигателя? Ниссан Патрол 1998 ТД42
Ответить с цитированием
Салиноид вне форума Салиноид    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Витебск; Авто: nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3",мудричи 33",шнорк,МКПП,Номакон,DW 13000
Старый #1113   17.02.2014, 19:36
По умолчанию
Халява1, Володя,я как уже тебе говорил,если чтото и попало туда,то это нечто может впресоваться в поршень,головку,возможно осела на седле клапана и клапан не садится,поэтому нет компрессии,а при прокрутке ничего неувидешь.
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1114   17.02.2014, 20:49
По умолчанию
Сообщение от antishar Посмотреть сообщение
Господа! позвольте ещё раз задать вопрос:Какой может быть минимальной компрессия в цилиндрах для нормальной работы двигателя? Ниссан Патрол 1998 ТД42
по мануалу 29,4 норма, минимум 24 или 25 с чемто (могу ошибится на 1 целую).
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1115   18.02.2014, 17:57
По умолчанию
Сообщение от Халява1 Посмотреть сообщение
а какпроверить клапан
Снимаем распредвал, выкручиваем свечи(или форсунки) и дуем по очереди во впуской коллектор, в выпускной коллектор и в каждый цилиндр конкретный.
Если впуск выпуск не дуются, то поршень, если дуются, смотрим откуда.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1116   19.02.2014, 06:02
По умолчанию
Вопросик вот тут возник..больше праздный интерес...
У товарища Форд Ф250 с 6-ти литровым дизелем (насос-форсунки). Заказал чип-бокс. До того, как его установил, мотор толком не ехал до 2000 (пока турбина не включится). Поставил чип-бокс - машину не узнать. Дует с любой скорости, занося жопу в юз (35-е тапки). А вот что странно..До того, как чипанулся, при кикдауне вылетало облако чёрного дыма из трубы. Вроде как это нормально. Но после чипа этот эффект исчез! И что интересно, расход после чипа упал на 30-35%
Как считаете, это нормально ? Не сильно ли обеднил чип смесь ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1117   19.02.2014, 12:26
По умолчанию НУЖНЫ для TD42
Подскажите, сколько может стоить во/из Владике/а (там наверно дешевле):
ТНВД не рядник ???
ГЕНА на 12
Стартер на 12
П.С.
В Минске зарядка за стратер б/у 400 у.е. - новый оригинал 450 а вот ГЕНА новая 690 у.е., а б/у-150-200- НО НЕТ В ПРОДАЖЕ внормальном состе.
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1118   20.02.2014, 12:48
По умолчанию продолжение...
...вскрыли бошку, пятный поршень прогорел насковозь, гильзя вообщемто нормальная!!! в отсальных катлах все очень хорошо, повторюсь компресии не было в 5, в отсальных норма!!! Клапана все целые!!!
Патруливоды, кто знает или догадывается, при коких обстоятельствах ТАКОЕ могло произойти???
у меня есть несколько версий
1.постоянно работающая колектораня свеча подогрева (стоит прямо напротив 5 горшка) которая давала более горячий воздух постоянно???
2.льющая фарсунка???
3.неработащий жаклер??
или все вместе!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1119   20.02.2014, 14:31
По умолчанию
Думаю 2.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1120   21.02.2014, 20:06
По умолчанию эПоПея
...проверка форсунак, всем кирдык, все льют...

На данном моторе (TD42)гильзы можно расточить??? если да,то кокой номер поршня надо и его католожный номер???
Программма дает только два вида поршней (поставка из ОАЭ) и то с разницей только в ВЕСЕ, а не в размере!!! Если так то получается гильзы под расточку не пойдут-по рекомендации проищзводителя!!!

Кто нить капиталил ЭТОТ мотор с расточкой???

Как проверяется жаклер???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook