бензиновые двигатели

[Day_moon]

Олег34, фото видел, но хочу на движке закрепить. На счёт родных проводов можно поспорить, у меня р40, трамлер посередине движка стоит и провода короткие.
А на счёт воды, с хорошими проводами хоть под водой должно работать.

[Олег34]

Лишний нагрев от двигателя . Но тут , " хозяин - барин". Ездят же 406е , и ничего.

[Soomf]

Подскажите нормальное давление масла для эЛьки. Разжился манометром, хочу замерить, так как датчик давления показывает скорость ветра на Марсе

[Олег34]

У меня , на холодном , при запуске , уходила стрелка на 5.5 примерно атм. Потом возвращалась на 3 и там и жила , с небольшим отклонением. Летом , к примеру , на очень теплом моторе , ниже 2.5 на хх не падала. На высоких оборотах , выше 3 с небольшим , не поднималась.

[Soomf]

Олег34, 5.5 на холодную, а не многовато ли? Масло не слишком густое?

[Олег34]

Нет , не густое. Полусинь 5х40. Ну , что я могу сказать. Так показометр кажет. Не ко мне вопрос

[Day_moon]

Решил снова поставить безконтактною систему зажигания на 3х катушках. И на пустом месте долблюсь головой в бетонную стену. Машина заводится, делает на вскидку 10 оборотов коленвала и глохнет. Глохнет как будто ключом зажигания выключил. При чем чем именно оборотов, т.е. если медленно вращается то дольше по времени работает. Попробовал подать питание напрямую от аккума не помогло. Логически понимаю что причина в шторке, т.к. это единственная часть объединяющая три независимых схемы из катушек, коммутаторов и дх. Но что там может быть не так? Что может давать такую картину?

[Радон]

Day_moon, Может не в зажигании дело???Насос...Карб???Это схема как китайская зажигалка...или работает или нет...

[Day_moon]

Да в том то и дело.... Я в тупике... Вернул контактный трамлер и все работает.

[Олег34]

Day_moon, У тебя там точно 120гр? в расположении ДХ?