Плохой запуск на холодный двигатель 2,2Di

[serg1476]

Сам ответил на свой вопрос, ДТ замёрзло.

[fpv]

Kotofich, у меня тож недавно ситуация один в один с твоей была, видать партия нафтановской соляры хреновая попалась на заправках.

[SERGEY FRG]

Сообщение от Kotoffich Снял и часов семь заряжал. Поставил. Завел машину.

Лишний раз просто снимать и ставить акамулятор без надобности Не рекомендуется Потому что мозги авто постоянно нуждаются в питании
А при снятии ты лишаешь их этого Точно так же как и при подключение Ты даешь им сильный ток от которого может и выскочить ошибка
Пример Тебе перекрыли воздух а потом дли дыхнуть кислорода чистого
Как думаешь что будет потом с головой

[Kotoffich]

Сообщение от serg1476 Сам ответил на свой вопрос, ДТ замёрзло.

Не должно. Такая температура не первый день держиться. И до сих пор не было таких проблем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от fpv Kotofich, у меня тож недавно ситуация один в один с твоей была, видать партия нафтановской соляры хреновая попалась на заправках.

Я заправляюсь на "Блоке". И уже неделю катаюсь после последней заправки (300 км).

Добавлено через 8 минут

Сообщение от SERGEY FRG Лишний раз просто снимать и ставить акамулятор без надобности Не рекомендуется Потому что мозги авто постоянно нуждаются в питании А при снятии ты лишаешь их этого Точно так же как и при подключение Ты даешь им сильный ток от которого может и выскочить ошибка Пример Тебе перекрыли воздух а потом дли дыхнуть кислорода чистого Как думаешь что будет потом с головой

Думал я про это. Мыслил мож какой клапанок был снят с питания после отсоединения АБ. А потом он (клапан) примерз и сейчас не может работать нормально.
Вчера вечером, после того как постояла часа 3, завелась и ездела без проблем.
Сегодня утром ситуация повторилась. Завел. Пол минуты - минуту работала нормально. А затем начал мотор захлебываться. Загорелся чек. И затем заглох. На педаль газа никак не реагировал. Выключил зажигания. Включил. Подождал пока спираль потухнет. И завелась с пол-тыка. Чек потух. Все в норме.
Я вот подумал, мож топливо в бак уходит. А заводиться на том, что остается в шланге до фильтра.
А ошибку надо обнулять или она сама ликвидировалась?

[fpv]

У меня такое прошлой зимой случалось несколько раз, и вот сейчас на днях, мороз был где-то -9 градусов. Движок, когда чек горит, как-будто бы троит и дым валит густой, потом чек гаснет и все нормализуется. Я грешу на топливо, у друга на пежо нечто похожее было, у одного барыги соляру покупали.

[SERGEY FRG]

Сообщение от Kotoffich А ошибку надо обнулять или она сама ликвидировалась

Прежде чем стирать ошибку Нужно узнать какая она Потому что даже если ее сотрешь не удалив причину Она опять появится Если у тебя дорейстал то как войти в самодиагностику Смотри ШАПКУ там есть тема

[Kotoffich]

Сообщение от fpv У меня такое прошлой зимой случалось несколько раз, и вот сейчас на днях, мороз был где-то -9 градусов. Движок, когда чек горит, как-будто бы троит и дым валит густой, потом чек гаснет и все нормализуется. Я грешу на топливо, у друга на пежо нечто похожее было, у одного барыги соляру покупали.

Еслиб я не снимал АБ, то наверное я б тоже грешил на соляру. Но ....

[igrok1313]

Сообщение от Kotoffich А ошибку надо обнулять или она сама ликвидировалась?

Сама ликвидируется,а ошибка будет сто баллов P1241,ну а причины это соляра,фильтр,может гдето пробочка льда образовалась,у меня до ремонта насоса такое лечилось заменой солярки и(ИЛИ)ФИЛЬТРА

[Kotoffich]

Сообщение от SERGEY FRG Прежде чем стирать ошибку Нужно узнать какая она Потому что даже если ее сотрешь не удалив причину Она опять появится Если у тебя дорейстал то как войти в самодиагностику Смотри ШАПКУ там есть тема

Буду разбираться. А то в мыслях уже черт знает что.

[igrok1313]

Сообщение от Kotoffich Еслиб я не снимал АБ, то наверное я б тоже грешил на соляру. Но ...

Поверь мне это совпадение,по этому поводу даже не заморачивайся.