|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 101
27.02.2011, 22:08
|
|
Сообщение от резкий
все сделано вери вел. схема электрического подключения очень хочется увидеть для плагиата.спасибо
|
Сборку пневмосистемы делал знакомый специалист,он же прорабатывал электр.схему.Мои только общая идея расположение системы и инсталяция пневмосигнала.Он уехал за урал в экспедицию на снегоходах,как вернёться спрошу нарисовать схемку.
__________________
Всё будет хорошо.
|
|
|
# 102
28.02.2011, 11:02
|
|
Первые впечателния после эксплуатации:
- пневмодуделка - это гуд! Но задумался поставить что-нибудь более басовитое, чем хелловская дудка. Хотя, пока так поезжу, а потом видно будет... На дудку нужно одевать какой-нибудь чехол - в дороге забивалась нагухо снегом, приходилось его выковыривать. Видимо на раструбы натяну обычный чулок, думаю, что поможет.
- Был повод сдуваться... Давление в системе 8 атм, ресивер на 20 литров. Мне казалось, что при таком раскладе накачать колеса будет делом одной минуты - фиг вам... Как только давление снижалось до 5 атм колесо практически не накачивалось. Нагнетал в ресивер компрессором до 8 и только потом опять в колесо. Пробовал качать компрессором - качает, но такое ощущение, что качает и колесо, и в ресивер... т.е. заметно медленно. Пока мыслей никаких нет на сей счет, но буду разбираться. По любому уже решено: или добавляю второй компрессор на 72 литра, или покупаю один на 150 литров.
Добавлено через 11 минут
Сообщение от Родной
Сборку пневмосистемы делал знакомый специалист,он же прорабатывал электр.схему.Мои только общая идея расположение системы и инсталяция пневмосигнала.Он уехал за урал в экспедицию на снегоходах,как вернёться спрошу нарисовать схемку.
|
Есть вопросы:
На какое давление вкл/выкл регулятор?
Для чего аварийный клапан, если есть регулятор давления, включающий и выключающий компрессор?
Почему не предусмотрено принудительное ручное выключение компрессора?
Что такое ручной клапан?
Как сливать конденсат из ресивера?
Где приобретался тифон и сколько денег?
Пневморозетки:
изначально планировал вывести их на обе стороны, но поразмыслив, отказался и оставил только одну. Будет стоять жестко на боковой панели, возле задней (левой) створки. Сейчас пока розетка болтается, но вариант опробовал, шланга хватает и меня он полностью устраивает.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Последний раз редактировалось AndrAB, 28.02.2011 в 11:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 103
02.03.2011, 18:42
|
|
В каком то журнале мельком видел рекламу Беркут R24, ограниченная серия, млин, не журнал найти не могу и инет молчит, производительность была завлена 92 (96?) литров, максимальное 14 очков.... Никто не видел? Может преснилось? Завтра офис на уши ставить буду-искать журнальчик.
__________________
Да пребудет с Вами Сила!
|
|
|
# 105
03.03.2011, 01:13
|
|
Купил себе компрессор AUTOPROFI Агрессор AGR-160 600ватт 160л/мин.
С доставкой встало 3850 р.
Понравилось соотношение качество.
Mitek40, еще раз респект и спасибо!
Положил в багажник - жду испытаний.
Обзор, который облегчил выбор:
http://media.club4x4.ru/1133-test-ko...ne-sovsem.html
__________________
Всем удачного дня!!!
Юр
Подольск
|
|
|
# 106
03.03.2011, 20:58
|
|
Сообщение от AndrAB
Есть вопросы:
На какое давление вкл/выкл регулятор?
Пневморозетки:
изначально планировал вывести их на обе стороны, но поразмыслив, отказался и оставил только одну. Будет стоять жестко на боковой панели, возле задней (левой) створки. Сейчас пока розетка болтается, но вариант опробовал, шланга хватает и меня он полностью устраивает.
|
-Качает до 10 атм.при падение до 8 атм идёт подкачка
-Всю интересующию вас информацию можете взять отсюда: http://www.gydkov.net/
-Предусмотрено принудительное включение/выключение компрессора клавишей на приборной панели
-Есть отдельный лючок для слива конденсата
-опять http://www.gydkov.net/ -сам посмотрел отсюда
-тифон отец дал,он работает на тепловозе)),поэтому и желание было поставить гудок,бате нравиться)
Когда давление в ресивере падает,соответсвенно падает давление накачивания шин,сколько на датчике в ресивере столько же и в шланге на подкачку,это как сообщающиеся сосуды.Недавно на соревнованиях был опыт разбортировки трех колёс в течение часа(устал= ) заметил что пока восьми атм. не наберёться бесполезно бортировать,нехватает давления для "взрыва".Мне кажеться что анабары слишком широкие для 285 колес,надо мин. 305-е шины, иначе при малом давление(1-1.5атм) сползает резина с дисков, причем без резких поворотов.
__________________
Всё будет хорошо.
Последний раз редактировалось jvr, 25.04.2011 в 12:51.
|
|
|
# 107
03.03.2011, 22:57
|
|
Сообщение от Родной
желание было поставить гудок,
|
|
|
|
# 108
04.03.2011, 00:09
|
|
Сообщение от Михельсон
http://content.foto.mail.ru/bk/mixelson/1030/i-1422.jpg
|
и на багажник его , я тут сегодня дудку от фуры в руках подержал, размером с пол капота нашего, потом послушал как оно работает, ближе 50 ти метров стоять не хочется
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 109
16.03.2011, 20:18
|
|
Приветик!
Начал потиху собирать пневмосистему, поскольку ещё не все комплектующие есть в наличие, то поставил только ресивер.
Поставил на место доп бака, так как у меня его нет и не предвидется:
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Ресивер знакомый подогнал, то ли от Камаза, то ли от другой машины, литраж не знаю, но вот для сравнения фотка, ресивер рядом с 5 литровой канистрой:
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
А вот дудка, ну оооочень громкая :
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|