ГБО(Газ) на Pathfinder R51 4.0 Бензин

[Fома]

Сообщение от vovche неплохо наэкономил

Эта приблуда окупается что Харькове... что в Дели при пробеге 100 000 км в год... минимум...

Это - коммерческое использование авто... на газелях ЭТО ДЕЛО окупается 100-пудово... И то, на тех - которые фигачат каждый день по 24 часа в сутки...

Не представляю себе ни одного владельца НОВОГО ПАТА на газе...

[Сергей Макаров]

Сообщение от Fома на газелях ЭТО ДЕЛО окупается 100-пудово

Я ставил на свои. Не окупается, а проблем прибавляет, сейчас на новые даже не думаем ставить.

[vovche]

Сообщение от Fома Эта приблуда окупается что Харькове...

я свою позицию озвучил четырьмя страницами выше ( http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=71 ), но почему б не послушать, не посмотреть? зачем злобствовать над теми, кто встал на этот путь?

[Сергей Макаров]

Сообщение от Fома НОВОГО ПАТА на газе...

К сожалению их бензиновых больше нет, на дизель не поставиш, хотя ща уже и на дизель придумали, но это уже вообще бред.

[Fома]

Сообщение от vovche зачем злобствовать

Затем, что это уже проходили... на собственном АТП...

Сообщение от Сергей Макаров Я ставил на свои

Типа того...

[george_81]

Приведу цифры по Харькову:

все приведено в гривнях (для перевода на рубли умножать на 4):

бензин 8,65 грн/л
газ 5,40 грн/л
разница на одном литре 3,25 грн
установка газа 7 000,00 грн
усредненный расход 18л. на 100 км.

Получается что установка газа отбивается за 12 тыс км.
У меня в год примерно 30тыс набегает...

В год экономии чуть более 2 тыс. долл.

А ставить или нет каждый решает сам...

[SanS]

Сообщение от Сергей Макаров Вот газ это конечно всё хорошо, экологично, экономично, но вот почему производители машин не делают серийно двигатели для газа?

У ниссана есть двигатель NA20P... до сих пор серийно идет на коммерческий цедрик. Там в конструкции авто даже бензобака нет.

[Михельсон]

Сообщение от SanS есть двигатель NA20P

специально спроектированный, заметьте

Сообщение от SanS на коммерческий цедрик

ключевая фраза.

[vazha]

Сообщение от Сергей Макаров Вот газ это конечно всё хорошо, экологично, экономично, но вот почему производители машин не делают серийно двигатели для газа? Наверное всё таки есть что то в этом не так....

Только что читал тест драйв Фольксвагена Кедди с газовым движком в заводском исполнении...

[edutro]

Всем привет! Зашел в гости. Смотрю-проблема та же. Не думайте, что -куда он лезет со своими 2 литрами против наших 2,5. Стою постоянно в пробках и расход получается примерно 20л на 100км. Поэтому вы все неправильно считаете рентабельность. Нужно орентироваться не на тахометр а на количество потраченного топлива например в неделю х4= месяц х12=год. У меня получается, что ГБО окупится примерно за 7 месяцев. Но ссыкотно как-то. Хотя знакомый в Москве гонял на праворукой Санни с гбо и горя не знал.
Дискуссия большая а людей с ГБО не наблюдается

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vazha Только что читал тест драйв Фольксвагена Кедди с газовым движком в заводском исполнении...

А про спец авто работающие на газе в штатном режиме написано: что они также работают на бензине. Тогда в чем прикол?
Очень похоже на штатный ксенон. Китайский нельзя а вот штатный в самый раз. Хотя если руки не кривые - какая разница. С другой стороны, какие должны быть руки, чтобы неправильно вставить в разьем лампу