|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 101
21.04.2010, 12:03
|
|
Сообщение от Goldi
 вот про это примерно и думал, как можно исключить этот момент опытным путем? ... если заглушить вакуумный шланг? ...ну эт чтоб двигаться по пути наименьшего к большему)
|
Лучше осмотреть и послушать ( когда подсос идет обычно слышно и лучше чтоб кто-нибудь на педальку тормоза понажимал ). С заглушенным шлангом тормозить так-же как парашютом...  Если тормоза работают без изменений, то про шланг можно вообще забыть. Это дроссель на 99%
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 102
21.04.2010, 12:26
|
|
|
OK, спасибо, значит будем чистить...
Тормоза..., да, без изменений.
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
|
|
|
|
# 103
11.12.2010, 13:06
|
|
|
Вообщем проблемма такая при пуске на холодную (т.е. постоит ночь) первую секунду после запуска обороты не поднимаются сразу же до 1700, а держатся где-то 600-700 это сопровождается стуком клапанов, а потом через секунду все нормально становится. Что может быть, в какой датчик лезти ДМРВ или ХХ?
|
|
|
|
# 104
11.12.2010, 23:32
|
|
Сообщение от Fargyz
это сопровождается стуком клапанов, а потом через секунду все нормально становится.
|
Минимум замена верхнего натяжителя цепи...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 105
13.12.2010, 08:32
|
|
Fargyz, с подобным явлением борюсь уже второй год - безрезультатно. В народе уже придумали этому название УТТ ( утренний трабл тойоты) ( забей в любой поиск). Здесь на форуме уже описывал способы диагностики, но устранить пока не получилось. Временное решение проблемы: после вкл. зажигания и после щелчка реле бензонасоса крутишь стартером 1-2 сек не запуская движок, потом перерыв около 5 сек не выкл. зажигания- повторнный запуск все отлично- СРАЗУ прогревочные обороты.
Добавлено через 20 часов 14 минут
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-n...151290258.html - вот один из вариантов решения проблемы. Тоже попробую, Кто подскажет реле стартера у нас находится в блоке торпедо??? http://i040.radikal.ru/1012/db/fd9b5daf09e2.png ( реле№8- это оно???)
Последний раз редактировалось pozolgen, 13.12.2010 в 08:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 106
13.12.2010, 09:49
|
|
Сообщение от pozolgen
вот один из вариантов решения проблемы.
|
На другой машинке было такое со втягивающим РЕЛЕ. Не выкакивало и не отскакивало вовремя и не всегда с перврго раза.При похолодании. разобрали, прошкурили, почистили и проблема ушла.
Сообщение от pozolgen
Кто подскажет реле стартера у нас находится в блоке торпедо???
|
Предохранитель кажется под капотом, а значит ( наверняка ) и реле где-то там. В мануале посмотри там все есть.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от pozolgen
Fargyz, с подобным явлением борюсь уже второй год - безрезультатно.
|
В данной теме у него не об этом....
Подобные проблемы со стартером были описаны в другой теме...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%FE%F9%E5%E5
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%FE%F9%E5%E5
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%FE%F9%E5%E5
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 13.12.2010 в 09:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 107
13.12.2010, 14:34
|
|
Сообщение от vitalliy
Минимум замена верхнего натяжителя цепи...
|
Ну ты загнул натяжитель менять. Может сразу машину поменять, че мелочиться-то.
А вообще я завтра поеду посмотрю зажигание по стробоскопу, проверю датчик холостого хода у и все такое. Че получится напишу. |
|
|
|
# 108
13.12.2010, 15:00
|
|
Сообщение от Fargyz
Ну ты загнул натяжитель менять. Может сразу машину поменять, че мелочиться-то.
|
его менять 20 минут и стоит гораздо дешевле чем потом ДВС по кускам с асфальта соскребать... стук при запуске это именно натяжитель или в худшем случае цепь и пр. элементы ГРМ.
Добавлено через 7 минут
Сообщение от Fargyz
а потом через секунду все нормально становится
|
Секунда-две в общем еще не повод его менять...
Добавлено через 12 минут
Сообщение от Fargyz
первую секунду после запуска обороты не поднимаются сразу же до 1700, а держатся где-то 600-700
|
Да и смотря при каких температурах это проявляется.... Если при -15 -20, то вполне нормальное явление.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 13.12.2010 в 15:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 109
14.12.2010, 12:56
|
|
Сообщение от Fargyz
Вообщем проблемма такая при пуске на холодную (т.е. постоит ночь) первую секунду после запуска обороты не поднимаются сразу же до 1700, а держатся где-то 600-700 это сопровождается стуком клапанов, а потом через секунду все нормально становится. Что может быть, в какой датчик лезти ДМРВ или ХХ?
|
А что, они должны сразу до 1700 подниматься??? у меня 1300 где то... |
|
|
|
# 110
14.12.2010, 13:13
|
|
Сообщение от VadimI
А что, они должны сразу до 1700 подниматься??? у меня 1300 где то..
|
Это зависит от внешней температуры и температуры антифриза в устройстве прогревочных х/оборотов.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
