Всем привет! Стал владельцем T30 2006 года с непонятной историей. Решил поменять масло АКПП. Начитался про один болт с гайкой которую не открутить.
Как говорится на каждую хитрую японскую опу найдется русский болт с резьбой
Мое решение оказалось простым. Берем полотно по металлу. Пропиливаем болт по середине и получаем шлиц под плоскую отвертку. Чтобы при откручивании его не сорвало и не поломало наворачиваем еще одну гайку, она будет работать "обручем". И отворачиваем основную гайку. Снимаем дополнительную гайку и откручиваем основную и все, фильтр у вас в руках!
Фото прилагаю. Допгайку не сфоткал, но о чем речь думаю понятно.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Как открутить ту самую гайку на фильтре?
