ремонт подвески ниссан ратрол у 62

[Start]

Сообщение от PatPat а ты продолжаешь ездить на своём старом рычаге

Вот чтобы не было такого я и присутствую при каждом обращение по ремонту и обслуживанию машины, и не только у дилера.

[забайколом]

Делали очередное ТО. Выставили счет, перед оплатой приемщик говорит-требуеться замена задних верхних сайлентблоков и левого нижнего рычага. На мой вопрос а почему вы мне об этом говорите перед выпуском машины с рем.зоны. ответил -да мастер только сказал, ну что будем делать? Да ничего не будем делать, так полечу. Рожа у него была всмятку. Не доедете,говорит , 200 верст.Ага,1000 пролетел, ничего не стучит, не брякает.

[БабайАга]

Сообщение от PatPat могу еще добавить жару) по словам знакомого, бывшего сотрудника дилера, они так делают диагностику, чтобы по факту не менять рычаг, а сказать что заменили... а сам рычаг новый, не поставленный на машину, потом продаётся мелким магазинчикам,торгующим запчастями ниссан а ты продолжаешь ездить на своём старом рычаге)) гениально, правда? и так по всему - жидкости и запчасти

Вот по этому я не обслуживаю свои машины у официалов, и не нужна мне их гарантия! У меня есть проверенные автослесари, делаю ТО чаще чем официалы и более качественными материалами, а кроме этого (тьфу тьфу) почти ничего и не делаю. При необходимости могу и сам в охотку повозиться, колеса сменить так вообще в радость - бесплатный фитнесс))

[AstPatriot]

Всем привет!
Прочитал всю тему и не нашел ответ на свой вопрос..
У меня почти умерли все сайленты. Заказываю все 10 рычагов оригинальных в сборе. При их замене придется прокачивать систему подвески?

[vasserman2012]

Сообщение от AstPatriot Всем привет! Прочитал всю тему и не нашел ответ на свой вопрос.. У меня почти умерли все сайленты. Заказываю все 10 рычагов оригинальных в сборе. При их замене придется прокачивать систему подвески?

Ну так вот ответ. Прокачивать при замене рычагов не надо, НО прокачивать надо осенью и весной!!! Болты и шайбы развальные на рычаги купите!!! Какой пробег у вас?

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[vasserman2012]

Сообщение от AstPatriot Всем привет! Прочитал всю тему и не нашел ответ на свой вопрос.. У меня почти умерли все сайленты. Заказываю все 10 рычагов оригинальных в сборе. При их замене придется прокачивать систему подвески?

На аммортизаторах тоже меняйте сайлент!!!

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[AstPatriot]

Сообщение от vasserman2012 Ну так вот ответ. Прокачивать при замене рычагов не надо, НО прокачивать надо осенью и весной!!! Болты и шайбы развальные на рычаги купите!!! Какой пробег у вас? Отправлено с моего U18 через Tapatalk

Понял, спасибо!
Я бы прокачивал, но у меня в городе официалов нет с их прибором, а ребята из простого сервиса с помощью насоса про опрессовки и штуцера, который я даже изготовил, боятся лезть в систему. Хотя я им и видео присылал, и схему прокачки. Проверял и подкачивал в прошлом году , когда ездил по делам в другой город. Специально ехать не хочется, это 450 км до ближайшего дилера в один конец.
Пробег у меня 138 тыс. км.
Болты и шайбы развальные - не подскажите партномера? Если честно, я делал сход-развал недавно, после замены цепей, вроде все сделали без замены болтов развальных.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vasserman2012 На аммортизаторах тоже меняйте сайлент!!! Отправлено с моего U18 через Tapatalk

Они точно к моему пробегу будут убитые? Или лучше оценить состояние?
Не хочется неоригинал пихать ( Но и живие аморты менять нет смысла наверное.

[vasserman2012]

Сообщение от AstPatriot Понял, спасибо! Я бы прокачивал, но у меня в городе официалов нет с их прибором, а ребята из простого сервиса с помощью насоса про опрессовки и штуцера, который я даже изготовил, боятся лезть в систему. Хотя я им и видео присылал, и схему прокачки. Проверял и подкачивал в прошлом году , когда ездил по делам в другой город. Специально ехать не хочется, это 450 км до ближайшего дилера в один конец. Пробег у меня 138 тыс. км. Болты и шайбы развальные - не подскажите партномера? Если честно, я делал сход-развал недавно, после замены цепей, вроде все сделали без замены болтов развальных. Добавлено через 1 минуту Они точно к моему пробегу будут убитые? Или лучше оценить состояние? Не хочется неоригинал пихать ( Но и живие аморты менять нет смысла наверное.

Купите себе сами насос для прокачки.
Ну если все болты крутятся,тогда не надо покупать.
Сайленты на амортизаторах первыми из всех умирают. Особенно сзади.
У меня хондовские стоят. 30 т.км полет нормальный.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[AstPatriot]

Сайленты на амортизаторах первыми из всех умирают. Особенно сзади.
У меня хондовские стоят. 30 т.км полет нормальный.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk[/quote]

Прочитав тему, я так понял, что Вы подобрали только задние хондовские.
А передние кроме Ferbes некачественных ничего нет?
Передние и задние Сайленты амортов различаются?

[vasserman2012]

Сообщение от AstPatriot Сайленты на амортизаторах первыми из всех умирают. Особенно сзади. У меня хондовские стоят. 30 т.км полет нормальный. Отправлено с моего U18 через Tapatalk

Прочитав тему, я так понял, что Вы подобрали только задние хондовские.

А передние кроме Ferbes некачественных ничего нет?

Передние и задние Сайленты амортов различаются?[/quote]Сейчас вроде Masuma делает на аморты. На сайте у них посмотрите. Отличаются.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk