Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #101   04.08.2013, 17:01
По умолчанию
Да все просто, господа, не надо открывать Америку. Средний расход по дизелю, при исправном оборудовании, у всех одинаковый. Разница в манере вождения и географии поездок(город-трасса). В течение месяца спецом заправлялся всегда до полного бака и замерял расход по факту, а не по компьютеру. Вот что получается:
Трасса:
1. средняя скорость до 100 км/ч.-расход 7,5-8,0 литра на 100км. пробега.
2. средняя скорость ~140-150 км/ч.-расход 10,0-11,0 литра на 100км. пробега.
Все это имеет место быть при условии плавного равномерного движения, без многочисленных обгонов. То есть, если тебя догоняют, то уступаешь полосу и потом возвращаешься в левый ряд. Если перед тобой колонна, то идешь в ней до возможности ехать со скоростью, указанной в пункте 1 или 2.

Город:
1. средняя скорость до 70 км/ч., плавный старт и езда, заблаговременное торможение-расход 10,5-11,5 литра на 100км. пробега.
2. средняя скорость- как придется, обгоны, перестроения, резкий старт и торможение-расход может достигать до 13,0-14,0 а то и 15,0 литров на 100 км. пробега. Особенно если часто стоишь в пробках.

Так что все закономерно: тише едешь-толще харя.

Ну и полностью разделяю мнение:
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Мне как-то странно придавать столько значения этим сто граммам солярки. Литром больше-меньше, какая разница?
Вы сами выбираете сколько соляры должна кушать лошадка. Как это регулировать - знает каждый.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #102   04.08.2013, 20:50
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
тише едешь
Дальше будешь от того места куда едешь.
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #103   04.08.2013, 21:15
По умолчанию
Сообщение от SVVAYL Посмотреть сообщение
Дальше будешь от того места куда едешь.
Скорее так: больше шансов что доедешь.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #104   05.08.2013, 01:27
По умолчанию
niceal, столько буков, миллиард))) Вы путаетесь в показаниях. Средняя скорость в городе под 70 км и на трассе под 100, а уж тем более под 140–150 на Пате это МЕГАфантастика))) Это надо так мчаться, это просто, не побоюсь этого слова ж... па, а не скорость. Я на Пассате, признаюсь грешен, до двухсот с лишним по спидометру разгонялся, и то такой средней скорости на "дальняк" не получал, на пустой М18. Но смысл, то что вы хотели сказать я понял.
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #105   05.08.2013, 07:50
По умолчанию
Almerdriver, ни кто ни в чем не путается. Во-первых, я на своем пате ездил и со скоростью 170 км/ч. по трассе. В частности СПб-Выборг, СПБ-Архангельск. Во-вторых, под средней скоростью подразумевается :" Все это имеет место быть при условии плавного равномерного движения, без многочисленных обгонов. То есть, если тебя догоняют, то уступаешь полосу и потом возвращаешься в левый ряд. Если перед тобой колонна, то идешь в ней до возможности ехать со скоростью, указанной в пункте 1 или 2." Так что не надо выдергивать слова из общего контекста. И уж если Вы скорость 140-150км/ч. для пата считаете фантастикой, то чем ёрничать, лучше займитесь ремонтом своего двигателя. А на безиновом Ланцере ИКСЕ я, на тех-же трассах, ездил со скоростью и за 200 км/ч., но это уже совсем другая история.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #106   05.08.2013, 08:30
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Во-первых, я на своем пате ездил и со скоростью 170 км/ч
Попробуй на прямой до конца разогнать он и быстрее поедет.
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #107   05.08.2013, 09:17
По умолчанию
Да я не сомневаюсь, только к чему такие поездки? Расход топлива бешеный, износ движка больше, риск попасть в ДТП выше. Да еще наслушался про не малое количтво пафов стоящих на ремонтах двигла с поднятыми капотами после экстремальных поездок. Особенно все это относили почему-то на счет двигателя 3.0... Но я не вижу смысла так насиловать авто, которое изначально не предназначено для гонок.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #108   05.08.2013, 09:40
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
средняя скорость ~140-150 км/ч
Просто Almerdriver имел ввиду среднюю скорость, как расстояние деленное на время, за которое это расстояние пройдено, и если 30 минут со скоростью 150 км/ч это понять можно, то два часа в таком темпе точно не проехать.
А у Вас скорее всего имелось ввиду что периодически скорость достигала 140-150 км/ч.
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #109   05.08.2013, 10:20
По умолчанию
Так я же специально в сообщении пояснял после обозначенных цифр:
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Все это имеет место быть при условии плавного равномерного движения, без многочисленных обгонов. То есть, если тебя догоняют, то уступаешь полосу и потом возвращаешься в левый ряд. Если перед тобой колонна, то идешь в ней до возможности ехать со скоростью, указанной в пункте 1 или 2.
Подразумевалось, что едешь со скоростью не превышающей указанный скоростной диапазон. Остальное по-возможности.
Главное, что разобрались.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #110   05.08.2013, 23:08
По умолчанию
С-Пб. - Архангельск 1420 км. Вы до Архангельска за 10 часов долетаете? Средняя скорость между городами 70-90 км/ч. Причем при средних скоростях 90-100, нужно лететь 140-170. На Пате при таких скоростях и наших дорогах, будешь весь в мыле, поэтому я и говорю что для Пата такие скорости это фантастика. Вы же написали средняя скорость, а не та которую стараешься поддерживать. Так что я ничего не передергивал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook