|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 101
11.06.2013, 09:45
|
|
666-24, В профиль впиши возле Y60 год и двигун...Может всё сразу накрыться... не знаю, но гена с вакуумником вроде у тебя ,а помпа возможно срезало шпонку или вискомуфте кирдык(есть она у тебя?)... Щас ТДшники "нарисуются" просветят....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 11.06.2013 в 09:58.
|
|
|
# 102
11.06.2013, 14:33
|
|
Скинь ремни и проверь, свободно ли вращаются помпа, генератор, гидроусилитель и кондиционер, если есть. И не болтаются ли шкивы.
|
|
|
# 103
11.06.2013, 14:52
|
|
даааа завтра буду ковырять.... запасная помпа есть...... а ее на герметик садить надо или это пережитки ВАЗа???
|
|
|
# 104
11.06.2013, 15:06
|
|
Если прокладка новая, думаю, герметик не надо.
|
|
|
# 105
11.06.2013, 15:07
|
|
в комплекте с помпой фигурная из картонки....
|
|
|
# 106
11.06.2013, 23:03
|
|
Возможно проблема в термостате,залёг в полуоткрытом состоянии.Этот вариант по хуже попробуй в заведённом состоянии патрубки радиатора,если надутые значит кырдык прокладки головки блока. Третий вариант insash.
|
|
|
# 107
12.06.2013, 11:58
|
|
Так это все понятно. Патрубки стали твёрдые, но самое непонятное причем тут генератор и гидрач!!!! Ремни обоих сходятся на помпе.....
__________________
У кого грязь? Это не грязь, это жизнь!!!
|
|
|
# 108
12.06.2013, 12:57
|
|
по патрубкам хрен когда чего определишь.. я когда купил машину, все форкамеры были выдавлены и в трещенах, фигачили газы, так вот по трассе едешь 120, останавливаешься, капот открываешь, патрубки давятся без проблем...
сейчас мотор полностью сделанный и исправный, лазили по Карпатам, на 1 пониженной минут 10 ползешь в отвесную стенку, на улице жара, на верху капот открываешь и перегрева то вроде нет(95-98 максимум) а патрубки не сжать..
по постам выше мистика какая-то.. как тебе сказали, скидывай все ремни и крути все отдельно... устройство всего навесного примитив... генератор с вакумником раскидать пол часа, по помпе и без разбора все понятно, гидрач тоже простой как 3 рубля, хотя смысл в него лезть... обороты увеличиваешь, зарядка приходит? гидрач вращать начинает?
у меня машине тоже 25 год пошел, да еще 35 катки, на горячую на холостых руль не свернуть, оборотов наваливаешь, все прекрасно крутиться..
|
|
|
# 109
12.06.2013, 20:38
|
|
Вот и я говорю мистика!!!! Но чудес не бывает!!! Сам немного в "медицине" понимаю. Гена новый 2000 прошел, обороты прибавляю зарядки нет..... Ехал уже ставить в гараж, внезапно появилась зарядка, вакуум и температура пришла в норму... Через пару сотен метров снова здрасте ни зарядки ни вакуума и температура поползла!!! Ладно пошел я в гараж разберать.... Отпишусь о результатах....
Добавлено через 4 часа 32 минуты
Ну чтож нашел я злыдню которая мне жить мешает!!!! Шпонка шикива коленвала!!!! Срезало ее с*ку..... Снял ремни а шкив болтается как ..... Кто туда полезет там гайка шкива на 41!!!! Интересно шпионка отчего нибудь подходит или только родную???
__________________
У кого грязь? Это не грязь, это жизнь!!!
Последний раз редактировалось 666-24, 12.06.2013 в 20:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 110
12.06.2013, 21:42
|
|
зарядка и вакуум это проблема генератора. на генеаторе вакуумный насос -работает от давления масла.а вот насчет гидрача... завтра загляну под капот сейчас не помню
Добавлено через 52 минуты
все тогда сходится.. но отчего ремни крутились?
Последний раз редактировалось KUZMIN, 12.06.2013 в 21:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|