|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 101
13.07.2010, 10:20
|
|
|
|
|
# 102
13.07.2010, 10:34
|
|
Ну ну, относится к чему? я имел ввиду что если фильтр установлен (установлен он над вентилятором) то все что может попасть остается на фильтре, если фильтр забит, то автовладелец может попасть на блок управления вентилятором (ссылки я давал выше) или вентилятор. При чем тут испаритель?
З.Ы. хотя если предположить что кто-то ездит без него вообще..................
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 103
13.07.2010, 11:03
|
|
Дополню Олега.
Фильтр работает даже при включённой рециркуляции салона т.к. салонный воздухозаборник расположен прямо над фильтром.
|
|
|
# 104
13.07.2010, 11:10
|
|
Сообщение от Fenix747
Фильтр работает даже при включённой рециркуляции салона
|
не спорю, просто при закрытой заслонке воздушный напор поменьше
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 105
13.07.2010, 12:58
|
|
Все понял, коллеги, что фильтр работает ВСЕГДА.
Конечно, срок его службы прилично зависит от условий эксплуатации авто - много пыли, пуха, газов и т.д. Или в тихой деревеньке с уютными и чистыми улочками..
Вот я довольно долго продержал салонный фильтр - тысяч около 30..
Нуууу, не совсем чистый он оказался при замене..
Больше так делать не буду....
|
|
|
# 106
13.07.2010, 13:39
|
|
Сообщение от Сибиряк
Вот я довольно долго продержал салонный фильтр - тысяч около 30
|
реально от места зависит, если у тебя чисто (а в Сибири надеюсь еще чисто ) то и 30 не беда, а в Питере я после сезона тополей каждый год меняю
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 107
13.07.2010, 14:12
|
|
По поводу замены фильтра, (только из другой жизни). Купил сыну в пару лет назад из США(Калифорния) Понтиак-вайб(аналог Тойоты), здесь в России растаможили и стали ездить до первых холодов. Кондер работает отлично. При первых холодах включаем печку, а она не гонит тепло, даже воздух не идет. В голове мысли о американских машинах без печек, ни к месту Шварцнегер вспомнился и т.д. Вскрываем место где должна быть печка - стоит и даже работает, идем по каналу и находим фанерку(зачем?). Снимаем и видим, что это фильтр, забитый так, что похож на фанеру. Поменяли и в авто стал Ташкент. Получается, что кодиционер берет воздух изнутри салона и гонит минуя фильтр назад, а печка с наружи. Так?
|
|
|
# 108
13.07.2010, 14:15
|
|
Отку да же мы знаем что там в американистых тойётах? У нас что так что эдак воздух идёт только через фильтр и никак иначе.
|
|
|
# 109
13.07.2010, 20:58
|
|
Фильтр салоник менять раз в год(15тыщ),воздушник 2 раза в год(15тыщ) ИМХО
зы .не доверяйте ОД проверяй сами не ленитесь
|
|
|
# 110
29.01.2011, 21:30
|
|
Лучше всего фильтр сделать самому.Он какое то время не пропускает с улицы или от нечищенного испарителя ничего.Идём в М-Видео и покупаем фильтр угольный для вытяжек.Что то типа Electrolux.Он плотный,чёрный-активированного угля очень много,толщиной где то пол сантима.Вырезаем два квадрата,чтобы можно было вставить в контур и обматываем сей "сэндвич" ниткой так,чтобы не вывалилось.Всё.С таким фильтром не сравниться никакой оригинал,не говоря уже о неоригинале.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|