Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1071   29.11.2019, 12:54
По умолчанию
Да они и по всем законам механики должна быть сверху. Я не понимаю , чего она может снизу распиратьи как при этом работать?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1072   29.11.2019, 14:35
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Пострел видео-распорная планка на 260!!! сверху.Так что за абракадабра?
всё это лирика. вопросы у вас есть ? если есть то какие.
в видео ВСЁ прям вот глазами видно как на 260 чего устроено. что где стоит и какой цилиндр и где там штуцер.
как собирать видно. номер цилиндра я дал.
ещё какие вопросы ?;))
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1073   30.11.2019, 04:07
По умолчанию
Увы-замена гтц и вакуумника,прокачка тормозов и подводка задних колодок ни у чему не привели.При движении вперёд тормозов практически нет.При движении назад перед почти мгновенно берёт на юз-задних тормозов нет!Пишу сразу-колдуна нет!
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #1074   30.11.2019, 09:32
По умолчанию
А при прокачке тормозов, задние хорошо схватывают. Как вариант, мог задний
шланг расслоиться.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1075   30.11.2019, 23:37
По умолчанию
И снова здрасти.Поменял сегодня передние тормозные колодки.Всё разобрал в лёгкую-смазал,собрал.Прокачал.На проверку-тормозов нет от слова совсем-ни вперёд ни назад.Ни передних ни задних.С первого качка что то хочет -слааааабенко.Со следующих качков педаль чуть нажимается и встаёт колом-машина едет как будто вообще на тормоза не нажимаю.Задние колодки-со снятым ручником колёса почти не крутятся.Снял барабаны-и при взаимодействии ручника и ножного тормозов колодки расходятся.Ума не приложу в чём дело.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1076   01.12.2019, 17:27
По умолчанию
Терпение кончилось-гтц с вакуумником поменял-все колодки поменял, всё почистил, разработал, помазал, отрегулировал, прокачал а … тормозов и ручника нет…
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1077   01.12.2019, 18:34
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, А суппорта передние - не заклиненные?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1078   01.12.2019, 19:42
По умолчанию
kevarsen, написал же вверху-всё почистил, разработал, помазал
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1079   03.12.2019, 22:55
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, Еще один момент-задние колодки подводил, регулировочным зубчатым колесом?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1080   04.12.2019, 00:17
По умолчанию
kevarsen, да-колодки разведены-из-за этого сыр-бор выше-где регулировочная планка-вверху или внизу.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook