Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #1061   08.06.2017, 06:33
По умолчанию
Сообщение от ZHandos089 Посмотреть сообщение
8 простых + 8 выского давления, это правда?
8-ь высокого давления точно есть. )
Сам процесс снять поставить форсунку высокого давления с нашего движка - процедура сложная и дорогая. Шланги разовые, держатель разовый, колечки разовые... Сомневаюсь, что будут снимать форсунки, мыть, потом ставить обратно. Думаю, что моют форсунки на сервисе следующим образом - подержат высокие обороты минут 5-ть и все... типа ноздрю продули.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1062   10.06.2017, 07:05
По умолчанию
doctor_zykov,

Вы по трассе часто ездите. Попробуйте хотя бы течение 10-20 минут подержать скорость 200 км в час и посмотрите на расход ( мгновенный расход, а не то что компьютер насчитал после многокилометрового неспешного пробега)
Ответить с цитированием
Jhon61 вне форума Jhon61    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan patrol 13г.
Старый #1063   10.06.2017, 09:36
По умолчанию
Форсунки снять дело 1 часа. Ничего одноразового там нет. Меняли форсунку 2 цилиндра, думал работы на день, а оказалось всё очень доступно и удобно. Промывать их лучше ультразвуком и в спец приборе где виден распыл.
Ответить с цитированием
gaz66 вне форума gaz66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Prius 50/ LS600H
Старый #1064   10.06.2017, 09:39
По умолчанию
yuzhno65,
Для этого надо ехать в Германию,у нас 10 мин ехать не где)
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1065   10.06.2017, 22:22
По умолчанию
yuzhno65, Мой "неспешный пробег" это чаще всего 150 км трассы до Твери и обратно, где удаётся держать скорость 120-160( ни одной камеры и гайца, но на всякий случай с радар-детектором). Оттормаживаний минимум( как повезёт). Не далее, чем вчера, заправившись до полного( заливаю сам по горлышко на заправке) в Твери 98-м приехал в том же режиме домой, снова заправился до полного, вошло 25 литров. Несложные манипуляции с калькулятором показали, что это около 16,7 л на сотню. Компьютер показал то же самое. Приятно.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1066   12.06.2017, 14:30
По умолчанию
doctor_zykov,

ключевое слово ( цифра) 200

расход заметно возрастает, когда стрелка держится около этой отметки.

Добавлено через 48 секунд
gaz66,

В германию наверное хорошо, но если поближе, то трасса Волгоград - Астрахань.
350 км и почти не души )

Последний раз редактировалось yuzhno65, 12.06.2017 в 14:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #1067   17.06.2017, 18:29
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
Там по ссылке про бензин бочками. Как было на трассе 16-18 при 120-160, так и есть. Если это много для такого монстра, то пардон.
Форсунки промываю у дилера регулярно.
90000 пробег ни разу этого не делал и не предлагали, все ОК и без промывки, средний расход 17л
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #1068   18.06.2017, 19:46
По умолчанию
ALEKSAND_R, аналогично-пробег 92750.
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #1069   19.06.2017, 17:23
По умолчанию
Модест, за все время, только одна лампочка перегорала
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #1070   27.06.2017, 09:57
По умолчанию
Подскажите пожалуйста. Инфинитив qx56 12-го года. Скипела, при поворотах рулевая колонка, когда плюсовая температура. Вчера поставил, машину в гараж, сегодня не завёл. Дисплей рисует рулевое колесо, горит, жёлтым ключик. В мануале прописано, неисправен замок рулевой колонки. Может было у когда такое? Заранее, благодарен.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook