|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
Сообщение от Андрей Ермолин
Может, я сейчас странный вопрос задам. В не проще на 60поставить более мощные мосты от 61? Палки толще, редуктора только особо одаренные таланты ломать умудряются. Даже вроде 40 штатные мосты61 держат. Продал 60 мосты, взял 61. Не дорого , и даже разбирать потроха не надо
|
61е мосты немножко шире. Чулок переднего моста под ТД42 гнется так же легко как и на 60м, Привода там потолще , понадежнее и шрусы тоже , а вот ГП по прочности точно такая же. Привода на 61х держатся очень хорошо , а шрусы и ГП все же рвутся .
Набор полуосей для шисятки (из кованного, 4340 хромомолибденового сплава)и шрусов из 300М сплава + 100% к прочности сейчас очень сильно подешевел и можно купить за копейки ( всего 60 тыр.) Иногда появляются и дешевле .
Но если считать на круг то сумма замены мостов и их модернизация (Это ГП с заменой + обварка+ нормальные сальники кулаков+ усиленные подшипники+ блокировка + хвостовик+ защита ореха и сливной пробки ) будет примерна равна. Смысл в замене отсутствует. Я пока не слышал чтобы кто-то порвал комплект Longfield на Y60. Кроме того их шрусы еще и обслуживать удобно . Там есть тавотница и можно шприцевать не разбирая , не вынимая, очень удобно.
Очень не маловажно - На 60ке с тюняшками в мосту можно безбоязненно и достаточно значительно уменьшить радиус разворота. В лесу или в глубоких колеях это очень помогает . На последней Чухломе было грязненько и колеи были приличные , вот там преимущество в вывороте колес играло очень серьезную роль . Поворачиваешь колеса и при небольшой сноровке почти всегда выезжаешь , а большинство рядом едущих вынуждены работать с лебедками. Это чисто практическое замечание .
|
|
[quote=AD Patrol;3585293]У мну 12/100 последний раз получилось. Без прицепа на коротыше и 31 колёсах.
Скользко и каша большую часть пути.
Ну и соляру последнее время вместо бензина стали безбожно баламутить. Выхлоп вонючий.
В былые времена без гололёда и каши но по зиме 10,5 укладывался.
QUOTE]
13 на 100 по трассе с прицепом - норм . на 38" 2000 оборотов двигателя примерно равно 100 кмч.
Если начать "турбить" можно наверное и 20 на 100 сжечь. Но обычная езда по трассе с прицепом всегда 13 на 100.
патруль на ТДшке это же утюг . Его главное разогнать, а потом поддерживай скорость и едь себе соточку.
|
|
Брать самый дешевый , на оставшиеся деньги готовиться или к свапу или к капиталке родного мотора.
При условии , что кузовщина и рама в одинаковом состоянии у всех трех. Состояние остальных агрегатов , вторично.
|
|
Я бы с первого варианта начал.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
Сообщение от Женек055
за кого зацепиться
|
Голосую за Астрахань. Объявление более "честное".
Скорее всего рама/кузов в более хорошем состоянии. Мост передний, опять же на таком детском пробеге никто не перебирал. ИМХО
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
Женек055,
На всех безбожно скрученные пробеги.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
Первое честнее. Информативные зимние фотки, состояние по фото соответствует указанному пробегу, цена опять же. Ну и в Москве можно сразу пару-тройку вариантов глянуть. Астрахань - летние фотки(или у них зима такая?). Третий Патруль с мая продаться не может и чел там хвастается обслугой у Стаса в Островцах. На Драйве у этого Стаса репутация не очень.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
Астрахань однозначно.
Добавлено через 3 минуты
https://www.tts.ru/sprobegom/981734/
Могу осмотр этой машины прислать в личку. Смотрел. Товарищу перед новым годом.
Добавлено через 1 минуту
Если интересно, пишите в вибер. Девять три семь три семь семь шесть четыре восемь
__________________
С Уважением,Андрей.
Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 01.02.2019 в 21:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|