|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1021
03.07.2020, 20:50
|
|
Nikolay093, не скромный вопрос-а зачем городить огород?
|
|
|
# 1022
15.10.2020, 13:46
|
|
Доброго времени суток. Подскажите такой вопрос возник, мотор sd33t после ремонта на свежих вкладышах и в данный момент в процессе обкатки. На прогретую давление 1.2 на холостом, после долгой езды по шоссе примерно 2000 оборотов может меньше, тахометра нет) давление падает на нейтрале падает до 0.7-0.8 при включенных фарах и отопителе. Чуть газку даш и выравнивается до 1ки. При езде в городе с постоянным переключением и раскручивание мотора данной проблемы не замечал. Выведен механический монометр в салон. Стоит ли паниковать? Я сам думаю что обороты падают, по какой причине не знаю
|
|
|
# 1023
26.10.2020, 10:36
|
|
Возможно , проблема в редукционном клапане на маслянном фильтре.
|
|
|
# 1024
04.12.2020, 09:40
|
|
Добрый день всем. Подскажите как по уму собрать коренной сальник на sd33t. Я полукольца сальник промазывал каплей герметика между собой в месте их стыковки. Сальник не оришинальный стоит и он потек. Крышку бугиле не мазал по контуру прилегания к блоку, флажки зачистил и залил герметиком. Подскажите где моя ошибка
|
|
|
# 1025
04.12.2020, 21:25
|
|
kazarinsan, такая же проблема.
Не хочу огорчать, возможно, у кого-то есть более положительный опыт борьбы, с этой проблемой, но слышал мнение, что, в итоге, текут все сальники, кроме оригинальных, вне зависимости от танцев с бубнами, при их установке.
|
|
|
# 1026
07.12.2020, 12:59
|
|
Да я тоже слыхал такое, поэтому заказал оригинальный сальник. И надеюсь не запороть его
|
|
|
# 1027
26.12.2020, 22:51
|
|
Товарищи, научите: SD33 от SD33T чем-то принципиальным отличается по устройству? Планирую ревизию: жрёт не меньше 20л и белый густой дым из выхлопной.
Суть вопроса: турбины под капотом нет, но на крышке ГБЦ написано, что SD33 TURBO. И по документам 110л.с.
Какой путь будет правильным: искать турбину? Или перенастроить двигатель как безтурбинный?
|
|
|
# 1028
26.12.2020, 23:25
|
|
Кримс, На крышке можно написать что угодно.Вопрос в другом-а коллектора без переделок?Да и налог за лишние 15 лошадок и по другому тарифу.... Я так понял у Вас обычный 160 с мотором сд 33 95 лошадок.У меня друга такой же.Пардон за флуд.
|
|
|
# 1029
27.12.2020, 11:28
|
|
Кримс, Если вот прямо ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ отличия, то это: отсутствие/наличие турбины, различные впускные-выпускные коллектора, маховик, сцепление, ТНВД. Есть ещё некоторые отличия, но уже в мелочах.
|
|
|
# 1030
27.12.2020, 11:28
|
|
У меня белый густой дым на сд33 был из за того что треснул шланчик возле заслонки,и попадал воздух,шланчик тот что идет с заслонки на тнвд,там их вроде 2 если не ошибаюсь,один с заслонки а второй вроде с кастрюли где воздушный фильтр стоит,а то что написано на крышке гбч,это пофиг,надо фото тнвд и фото колекторов,там это все разное,и еще давление на форсунка разное у турбового и не турбового,делай фото и сюда скидывай
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|