Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10231   13.10.2017, 20:54
По умолчанию
Кстати не факт, что там атмосферный 2,8. Судя по всему, хозяину пофиг на объявление, так что может там нормальный 4,2.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #10232   13.10.2017, 21:01
По умолчанию
Олег Патрульный, https://www.avito.ru/mahachkala/avto...992_1200193448 Этот? Как он не написал, "Мамой клянусь!Да!"
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #10233   13.10.2017, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Олег Патрульный Посмотреть сообщение
подобном состоянии либо уже вообще нет,либо по пальцам пересчитать
В Японии глянь, там полно.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #10234   13.10.2017, 22:17
По умолчанию
Как полагаете, 62й 12ого года с пробегом до 50т.к. за сколько реально толкнуть? По чём висят в авито и так видел. Я имею ввиду чтоб реально покупатель взял.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10235   13.10.2017, 22:58
По умолчанию
Тут вряд ли кто оценит))
В теме 62-х спроси.

Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
В Японии глянь, там полно
Там тоже не все так радужно и хорошие варианты больших денег стоят. Ну и пруль на любителя))
про легализацию промолчим...

Арабы до сих пор очень ценят у60 и у61. Восьмидесятки и сотки уже давно проданы в Рф и Казахстан, а патрули ездят до сих пор.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #10236   14.10.2017, 18:22
По умолчанию
2,7 за 60, да ну его, проще взять 61 из арабии с 42, все будет оригинальное и не ушаттанное! Ту я понимаю вложение.
Ну 60 лет через 20 будет стоить столько, чисто для коллекционера..

Добавлено через 6 минут
И обратите внимание на пробег, цифры кривовато стоят, особенно 7, 100 скручен!
Ну и конечно обмен, владелец очень скромный человек!

Последний раз редактировалось orbirk, 14.10.2017 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10237   14.10.2017, 19:41
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
2,7 за 60, да ну его, проще взять 61 из арабии с 42, все будет оригинальное и не ушаттанное!
Если даже вам дадут левый сертификат Евро4 (который потом могут отозвать), растаможка будет >20000 евро. Итоговый прайс будет далеко за 3 млн. Так что не проще ни разу.


Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
И обратите внимание на пробег, цифры кривовато стоят, особенно 7, 100 скручен!
Все там нормально стоит, сколько видел таких одометров, у всех так. На салон гляньте. Кресла вообще без следов эксплуатации.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег Патрульный вне форума Олег Патрульный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл.,Россия; Авто: Патрол Y60,1990г,RD28 атмосф.
Старый #10238   14.10.2017, 20:37
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
И обратите внимание на пробег, цифры кривовато стоят, особенно 7, 100 скручен!
Ну и конечно обмен, владелец очень скромный человек!
Все там практически идеально-состояние практически нового с конвеера сошедшего автомобиля.Если взять такого мастодонта,правильно заантикорить правильным антикором все скрытые полости,раму,днище,арки-полвека еще прослужит,внукам хватит.Просто хозяин,видимо,очень обеспеченный чел и даже по его описании в объявлении о продаже видно,что ему пофигу на это объявление-написано так себе,нет особой заинтересованности в продаже.Он прекрасно понимает,что кому такой автомобиль действительно нужен-с руками оторвут.
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
2,7 за 60, да ну его, проще взять 61 из арабии с 42, все будет оригинальное и не ушаттанное! Ту я понимаю вложение.
Мне больше нравится 60-й,чем 61-й,но 61-й очень уважаю,он у меня после 60-го,особенно дорестайл выпусков 2003-2004гг с измененным бампером и дополнительными противотуманками в нем (про такой есть видео в ютубе,там про Патрол 61 юбилейной серии темно-зеленого цвета,называется видео Патрол 61 3.0 Elegance.Патруль просто в идеальном состоянии,приводит в восхищение,хозяин его продает кстати,и ушел этот Патруль в таком состоянии моментально).Так что каждому свой Патруль,а какой лучше-вопрос индивидуальных предпочтений.Разговаривал с человеком, к-й после 61-го дорестайла целенаправленно пересел на 60-й с 4.2,искал очень долго хороший вариант и нашел.Кто-то с 60-го переходит на 61-й и радуется немного большим комфортом и динамикой-каждому свое.
__________________
ПУЗОТЕРКА-ЭТО ЗЛО!!!
ТОЛЬКО ПАТРОЛ!!!
Если не ПАТРОЛ, то новый УАЗ-452 на Спайсерах с блокировкой

Последний раз редактировалось Олег Патрульный, 14.10.2017 в 20:50.
Ответить с цитированием
EbaEba вне форума EbaEba    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: Y61 TD42 2012
Старый #10239   15.10.2017, 11:09
По умолчанию
Всем привет.
Продаю своего, вдруг покажется интересным: Y61 2013 года, TD42, 129 тык.
Хозяин я один, ТО каждые 10 тыр, расходники брал всегда у AndrAB. Не убивал, в покатушках не участвовал.

прошу пообсуждать, похоливарить, покидать тапками.
Вдруг сработает продать быстрее.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #10240   15.10.2017, 16:53
По умолчанию
А чо его обсуждать, аппарат - огонь. Ценник тоже адекватный. По мне, так атмосферник слабоват для такой машины.
Меня все чаще мысли о тб48 посещают. Осталось уговорить себя на конский расход бенза)))

Вон на крузер клубе предлают на обмен 105-ку 2000 года +300 т.р. ))) тоетоводы реально отмороженные...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook