Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1001   05.05.2016, 09:40
По умолчанию
В блок , вообще ничего " не втыкается " .
Выход на печку идет из головки , на левой стороне сзади , если на мотор смотреть спереди.
Обратка , идет шлангом и приходит в тройник сверху.
Подача в этот тройник , идет шлангом от самой помпы. Там чуть выше входа патруба обратки радиатора , есть штуцер , вдоль блока , на этот шланг.
И выход из этого тройника уже идет на мет. трубу , которая идет сокруг затылка блока и подводиться к впускному коллектору на задненй его части , около вызодв печки почти.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Soomf Посмотреть сообщение
Туплю ужасно, куда должен идти этот выход с тройника
Короче , с этого свободного конца , шланг должен идти на мет . трубу , которая идет в водяную рубашку впускного коллектора.

Последний раз редактировалось Олег34, 05.05.2016 в 09:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1002   05.05.2016, 19:38
По умолчанию
Олег34, понял, спасибо
Надеюсь сегодня эта болванка чугунная поедет

Добавлено через 9 часов 37 минут
Я сделяль



Правильно же?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 05.05.2016 в 19:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1003   06.05.2016, 08:25
По умолчанию
Да , все верно. Заработало?
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1004   06.05.2016, 08:31
По умолчанию
Олег34, еще не проверял, вкладыши вчера не поставил, так как сунули не те, дали от Л18. Вроде бы то, но Л18 четырехцилиндровый)
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1005   06.05.2016, 08:33
По умолчанию
По количеству не попал .
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1006   06.05.2016, 08:34
По умолчанию
И еще вопрос. Эти два Патрубка с термостата и коллектора должны же соединяться?


И куда должен идти этот выход с коллектора, что под карбом?


__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1007   06.05.2016, 08:48
По умолчанию
Да , первые два должны соединяться. Причем , родной патрубок , довольно замысловатой формы. Я свой пролюбил , пришлось соединять бензо- шлангом. Намучался .
Вот тут на фотке , оригинальный шланг. Это у меня на донорской машине.



Второй , просто заглуши. Это часть системы ЕГР . идти должно на вот этот вакуумный клапан , под карбом.



который в свою очередь , связан с клапаном в корпусе возд . фильтра.
Короче , фак эколоджи.
Не нужно оно тебе.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1008   06.05.2016, 21:22
По умолчанию
Олег34, о как оно
Ну значит сегодня, если найдутся вкладыши, заводить буду. А если еще и заливную пробку в коробке найду, то и проедусь. Но хрен ее, эту пробку, знает))

Добавлено через 12 часов 24 минуты
Все собрал, воду залил в радиатор, привинтил картер, масла плеснул, по-колхозному приладил тросик газа. Тросик взял левый, он оказался пожестче родного, поэтому пружины карба не хватало возвращать заслонку в исходное положение. Натянул еще пружинку, хрен ее знает от чего. Доводить стала, но педаль теперь дубовая. Придется мягкий тросик искать, правда черте его знает от чего он там подойдет.
Пока прислюнявливал тросик, насцал бенза в коллектор, естессно залил свечи. Ладно, проветрил, завел. Тарахтит, красота
А вот пробку заливную в коробку так и не нашел. То ли я дурак, то ли лыжи не едут
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 06.05.2016 в 21:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1009   10.05.2016, 16:31
По умолчанию
Пробку так и не нашел. Так же не нашел ремень ГУРа, видать выбросил случайно, стало интересно вдруг, где такой достать.
Олега, твоя помощь нужна!
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1010   11.05.2016, 08:26
По умолчанию
Ремень гура покупается в любом авто - лабазе . Дойду до машины , скину размеры.
13х1100

Последний раз редактировалось Олег34, 11.05.2016 в 09:22.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook