
|
| 
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|

# 91
16.01.2012, 14:27
|
|
апгрейд генератора
Уважаемые форумчане, выскажите свое мнение:
Хочу поменять генератор на хитриле (2,5 cvt бензиновый) с 110 ампер до 140 ампер (штатный с движка 2.0 бензиновый, есть 150 с дизеля но думаю у дизеля другие характеристики изза оборотов). - вообще где логика почему у 2.0 140, а у 2.5 110?
Официалы эту идею отвергают, мотивируя что проводку менять надо будет (почему? ведь текущие устройства больше потреблять ток неначнут, да и вообще все на предохранителях).
Для справки - потребитель пс3 18 ампер напрямую от аккума-генератора.
|
|
|

# 92
16.01.2012, 14:34
|
|
Сообщение от nr0
 вообще где логика почему у 2.0 140, а у 2.5 110?
|
логика проста, для дизеля ставится более емкий аккумулятор, соответственно его нужно "круче подзаряжать"
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|

# 93
16.01.2012, 14:35
|
|
у дизеля 150
у бензинового 2.0 140
у бензинового 2.5 110
где тут логика?
|
|
|

# 94
16.01.2012, 15:03
|
|
Сообщение от nr0
 у бензинового 2.0 140
у бензинового 2.5 110
|
точно не наоборот?
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|

# 95
16.01.2012, 15:07
|
|
Сообщение от Oleg3110_78
 точно не наоборот?
|
точно.
в питерских 2.5 бензиновых стоит 23100-AU40 (110 ам)
в 2.0 23100-EN00B (140 ам).
меня интерусует мнение форумчан, на чем может сказаться апгрейд генератора? вариатор там и т.д. вдруг это кто-то делал уже.
Последний раз редактировалось nr0, 16.01.2012 в 15:38.
|
|
|

# 96
16.01.2012, 18:02
|
|
А для чего Вам вообще апгрейд? Чем нынешний не устраивает?
|
|
|

# 97
16.01.2012, 18:09
|
|
Сообщение от Black_fish
 А для чего Вам вообще апгрейд? Чем нынешний не устраивает?
|
хочу сделать playstation 3 portable 
|
|
|

# 98
16.01.2012, 19:39
|
|
При замене надо бы еще на обороты посмотреть, с одинаковой ли частотой вращается ротор генератора на разных двигунах при одинаковой частоте вращения коленвала и учесть, что обороты ХХ могут также отличаться на разных двигунах.
__________________
Никогда не говори никогда
|
|
|

# 99
02.05.2012, 11:28
|
|
плафон передней правой двери х2
Не горит плафон передней правой двери х2. Наверно замкнул +- при проверке светодиодов. + 12 на лампе есть, а - не идет. Все предохранители каких я знаю целы. Левый плафон и плафоны салона на выключатель этой же двери реагируют! Схемы не мануале толкового нет. Подскажите, плз, как подключается - плафона, и вообще есть ли нормальные электросхемы?
|
|
|

# 100
02.05.2012, 11:49
|
|
Если я правильно понял - речь идет о нижнем плафоне подсветки порога?
Тогда есть предположение что мог при замыкании сгореть диод развязки. Схемы прилагаю. Проверить несложно.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
| 
| 
|