|
|
|
|
|
# 91
14.09.2010, 14:01
|
|
вариант один менять подшипники, какие скажет вскрытие. возможно валов коробки или дифера.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 92
14.09.2010, 21:18
|
|
Сообщение от Vladiolus
Пысы: Если не коробка, то что ????
|
То коробка. Сам же говоришь, что шум оттуда.
__________________
Вчера котов душили-душили....
|
|
|
# 93
15.09.2010, 13:00
|
|
Ну, что, можно сказать отделался малой кровью. Два подшипника главной передачи и два сальника на приводах (левый+правый), герметик, масло.
Мастер говорит остальные подшипники-сальники вполне впорядке. Спросил его - менял бы остальные, если б твоя была машина, он ответил нет. Вроде слышал про партии, что от "плохих" производителей шли детали. Но вроде как могли на первичный вал от одного поставить, а остальные - другого.
Как думаете, стоит заморачиваться и менять сразу все? Сальники вроде копейки стоят, а вот подшипники подороже будут. И так на деньги попал уже, не хочется повторять этот опыт. Ездить еще собираюсь год, может два или 15-30 тысяч.
Какие будут советы по покупке? Екзист? Кунцево? Буду благодарен за телефоны ниссановских барыг в кунцево в личку или на форуме. Кто-нибудь знает коды? И сколько надо лить масла? Оригинал или аналог? Герметик мастер советовал оригинал.
|
|
|
# 94
15.09.2010, 13:04
|
|
Сообщение от Cognie
Кто-нибудь знает коды?
|
коды есть в теме, где дана ссылка на тамбовский форум.....
вот нашел http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=59724
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
# 95
15.09.2010, 14:11
|
|
Сообщение от Dok68
Подшипники
1. 32203-D0101 - Подшипник КПП
2. 32223-59Y00 - Подшипник КПП
3. 32219-4m402 - Подшипник вторичного вала
4. 38440-5U401 - Подшипник вала КПП
5. 32275-4M401 - Подшипник КПП
Сальники
1. 38342-M8001 - Сальник коробки передач задний
2. 32858-M8003 - Сальник штока выбора передач
3. 32113-M8000 - Сальник вала первичного КПП
|
(от себя добавил названия по exist)
Вот что там есть по сальникам, сама тема тут на сколько я понял - http://www.club-nissan.ru/forums/sho....php?p=1299911 (пускай вся инфа тут будет, так как эта тема в факе).
Еще там пишут, что подшипников 6 на сам деле. Какой код у повторяющегося подшипника? Сальников четыре, какой код у повторяющегося? Это вопросы больше для истории.
А вот что интересно мне, где из них подшипники главной передачи и левый-правый сальник на приводах? Подшипник главной передачи и подшипник входного вала это одно и то же?
Герметик это вот это http://exist.ru/price.aspx?pcode=KP710-00150 ?
И что насчет замены остальных вопрос остался? Денег тратить еще уж больно не хочется, и так нежданчик( А вот попасть на еще один ремонт коробки тоже как-то не супер... Реально задумался.
|
|
|
# 96
15.09.2010, 14:38
|
|
Сообщение от Cognie
асчет замены остальных вопрос остался?
|
Я менял все, чтобы гемора потом не было.
__________________
Вчера котов душили-душили....
|
|
|
# 97
15.09.2010, 15:35
|
|
Вот какой вопрос у меня возник в итоге. "Подшипник главной передачи (сказал мастер) и подшипник входного вала (сказал менеджер в экзисте) это одно и то же?"
В теории оба сошлись. От двигателя момент передается на первичный вал, с него на вторичный, со вторичного на дифференциал и с него на колеса.
Мне нужны два подшипника дифференциала. Действительно, гул был только при движении и не зависел от сцепления. Для себя я вопрос решил. Взял 2 подшипника 32203-18000. И сальники 39752-02A0B.
Но вот вопрос. Один называет главной передачей первичный вал, а второй называет главной передачей дифференциал. Кто прав?
И еще на будущее. Код оригинального герметика на КПП - KP710-00150. Он же применяется на ДВС. Стоит дофига - 1500р. Но на хендай стоит около 1000р. Заменитель за 170р elring он брать не советовал. В принципе логично. Я еще могу понять, когда за бренд берут в несколько раз дороже. Но в 10??!! Очевидно, страдает качество. А в данном вопросе, имхо, это критично.
|
|
|
# 98
25.09.2010, 15:56
|
|
3 месяца владею Nissan Almera 2002 гв, 1.8 л, МКПП, пробег 115 тыс. Месяц назад заметил подвывание на 2 и 3 передачах, при 1,5-2 тыс. оборотах. При переводе на этой скорости рычага в нейтраль звук резко проходил. сделал вывод, что воет коробка. Почитав всю эту тему, понял, что тянуть особо нельзя с ремонтом. Воет пока тихо. Насколько это чревато и сразу ли ожидать полной поломки или еще проедет?
Ездил сегодня к местному гуру - для начала посоветовал 3 тюбика присадки "Римет" влить. Это помогает или только на время, после чего уже ничего не поможет?
Масло, кстати, менялось недавно. Залито масло Nissan MT-XZ, класс вязкости 75W-85. Уровень проверял - выше нормы было, даже потекло из отверстия заливного, хотя должно по уровню быть (верхняя пробка, со сливной не перепутал ) . Масло чистое, как и было, с тем же запахом
__________________
Блог о путешествиях в фотографиях
_http://alexio-marziano.livejournal.com
|
|
|
# 99
25.09.2010, 17:23
|
|
У меня такая же фигня. Набухал присадок-вроде не особо подвывания уменьшились. Подвывает тихо. Но ведь и на новых Ноутах воет(на ихнем форуме прочитал) и на многих других иномарках. Вообщем я пока забил на это. Главное я думаю чтобы вой не прогрессировал.
|
|
|
# 100
25.09.2010, 17:27
|
|
Сообщение от AlexioMoralez
Масло чистое, как и было, с тем же запахом
|
Оно и через 50 будет такимже ..Если собрался ремонтировать коробас ?--масло слил и по новой его обратно залил. главно чтоб по уровню ..некритично ..это не масло ДВС
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
|
|
|