Замена сальника коленвала

[Герассим 74]

doctoralexei, 40*52*7

Добавлено через 5 минут
Nuzhnenko, Размер переднего сальника коленвала 40*52*7

[Tatir]

Поставил Картэгу, сел плотненько, неплохо, пока сухо Да кстати обратил внимание при езде по трассе 20-30 км со старого сальника могло выдовить до 2-х литров масла, так что вот так.

[vitalliy]

Tatir, Номер давай. А то я Аджусу ставил, а он как ... в проруби. И мокрит видимо именно там.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Tatir, Номер давай. А то я Аджусу ставил, а он как ... в проруби. И мокрит видимо именно там.

Так.....а киде этот номер посмотреть?
На коробочке написано "СВ 0056050 Corteco 19026764В" 130р

Добавлено через 48 секунд
DXCA46250
RHTC
40X52X7

[vitalliy]

Tatir,

[Anton_JP]

Вчера тоже поменял свой старый сальник на новый картеко. замена обошлась мне в 1 час времени без съёмника и снятия колеса (была яма и товарищ в помощь), ремни отпустились без проблем, болт пыхтя в яме открутил головкой с ключём и трубой, шкив снялся при помощи узкой но плотной сухой дощечки.
Выработка на шкиве визуально была но на ущупь еле чувствовалась. Что напрягло при замене так это то что старый сальник был толще в отличии от картеко (заказывал по каталогу) наверное предыдущий хозяин тупо по размерам купил и поставил. Езжу второй день потдон высох и нет лужицы масла (каждое утро пока грею она появляется). Посмотрим как дальше будет

[Tatir]

Сообщение от Anton_JP Вчера тоже поменял свой старый сальник на новый картеко. замена обошлась мне в 1 час времени без съёмника и снятия колеса (была яма и товарищ в помощь), ремни отпустились без проблем, болт пыхтя в яме открутил головкой с ключём и трубой, шкив снялся при помощи узкой но плотной сухой дощечки. Выработка на шкиве визуально была но на ущупь еле чувствовалась. Что напрягло при замене так это то что старый сальник был толще в отличии от картеко (заказывал по каталогу) наверное предыдущий хозяин тупо по размерам купил и поставил. Езжу второй день потдон высох и нет лужицы масла (каждое утро пока грею она появляется). Посмотрим как дальше будет

ТОже заметил что старый был чуть толще, но он ваще не держал. Кстати в сервисе ценв на замену этой штуки начинаются от 3500р Ссылкаются на то что типа там нереально сложно, синхофазатрон проще собрать чем сальник поменять.

[100nx]

Сообщение от Tatir Кстати в сервисе ценв на замену этой штуки начинаются от 3500р

Не путай кое-что с трамвайной ручкой , это цены для моторов с ременным приводом ГРМ, потому как на них сальник стоит под шестерней коленвала и для его замены приходится снимать ремень ГРМ и шестерню, что по стоимости приравнивается к замене привода ГРМ со всеми вытекающими. На цепных моторах сальник стоит сразу за шкивом и для его замены достаточно снять ремни навесных агрегатов и шкив.

[vitalliy]

Так и есть. Когда им все разжуешь что там только шкив скинуть все сразу нормализуется.

[Anton_JP]

сэрвисы это жесть, я после последнего посещения (ноябрь 2012) забрал альку и недавно обнаружил что один болт в лыжне (пара болтов ближе к бамперу) обломан, и тут на те потдон мокрый, вот начал с замены сальника т.к. реально капало при прогреве но и по передней части потдона масло было, может при езде растягивало капавшее масло незнаю,скоро увижу, но если окажется что потдон ещё нужно будет перекливать придётся с болтом помучаться после наших СПЭЦсэрвисМЭНОВ
так что лучше всё делать самому, т.к. иногда ещё и быстрее получается чем на сто ну и как главный фактор дешевле