|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 91
01.08.2009, 17:27
|
|
Проверил коллектор на предмет трещины и .... нашел ее в том самом месте , что и на твоей фотографии((.. Залепил холодной сваркой которая нашлась на работе. Через пару часов завел мотор,несколько рез дал газу - провалы на месте ((.. Еще через пару минут с "заплатки" повалил дым - метериал совсем не для высоких температур.. Очень едкий и тошнотворный - пришлось соскребать ножом.. Вообщем похоже что в моем случае не коллектор причина провалов, норемонтировать или менять конечно нужно.. Спасибо за наводку!!)
|
|
|
# 92
03.08.2009, 08:09
|
|
Сообщение от hashmal
Загнал вчера машину брата к себе на работу и снял осциллограммы с МАФа,ДПДЗ , ДПРВ и лямбды ..
|
Ты говорил, что у него тоже на бедную сваливается...Если и у него трещина может это вообще болезнь альмер...
|
|
|
# 93
03.08.2009, 08:17
|
|
Да ..И у него показания низкие, но никаких провалов нет.. Гляну и у него коллектор на предмет трещины- отпишусь..
|
|
|
# 94
03.08.2009, 16:13
|
|
hashmal
А ты когда трамблер менял, там он, вроде, однозначно встает? Метки не обязательно выставлять?
|
|
|
# 95
03.08.2009, 21:27
|
|
С распредвалом то он в одном положении только стыкуется. Но уоз то ты сбиваешь
|
|
|
# 96
04.08.2009, 08:10
|
|
Yar_7
Спасибо. УОЗ подправим.
hashmal
Вчера заново залепил коллектор. Лямда начила шевелиться. Иногда зависает, но на 0.5В.
|
|
|
# 97
04.08.2009, 08:11
|
|
Вчера день на работе выдался спокойный, поэтому смог снять коллектор,отправить заварить и поставить на место.. Обьективно - проблема провалов и стрельбы - не решилась... Субьективно - вроде холостые стали чуть выше и стрельбы стало все таки немного меньше... Не могу не отметить достаточно хороший доступ к крепежу и то ,что нет необходимости в каком-нибудь специнструменте. Даже лямбду открутил обычным ключом сняв коллектор вместе с ней..
Трамблер стает только в одном положении, но угол незначительно может измениться.. Я ставил метки на обоих машинах, поэтому + или - 1 градус можно не учитывать.. И потом мой трамблер на другой машине работал как положено без всяких провалов..
|
|
|
# 98
04.08.2009, 08:33
|
|
А чем заварили? Обычным сварочником? И как открутился от каталика, или там где туба начинается?. А то у меня гайки совсем уж закисли на фланце стыка с трубой.
|
|
|
# 99
04.08.2009, 08:42
|
|
Я просто трамблер еще не менял. Для успокоения хочу попробовать поставить другой. Это последний вариант, если он не пройдет, то даже не знаю куда копать со своими пропусками...
|
|
|
# 100
04.08.2009, 08:57
|
|
Там не гайки, а 5 болтов. 3 сверху , 2 снизу. У меня открутилось без проблем..Сам коллектор к голове - там гайки..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|