|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 91
13.01.2010, 13:42
|
|
Сообщение от GZAR
Godzillka69 :
Если при открытии пробки бака воздух засасывается в бак, это не не есть хорошо...
А можно с этого момента поподробнее...очень интересно...
|
Система вентиляции бензобака должна а) не выпускать пары топлива в атмосферу; б) поддерживать баланс давлений между "в баке" и "вне бака". Если на поддерживается баланс давлений, то при отборе топлива возникает нештатное разряжение и топливный насос не справляется с задачей.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 92
27.01.2010, 01:32
|
|
При неисправном маф чек горит или нет мой конь больше 100 отказывается нормально идти а чек горит либо сразу либо после 60 км/ч
|
|
|
# 93
27.01.2010, 04:25
|
|
Сообщение от hafizon
При неисправном маф чек горит или нет
|
Горит. Чем сильнеее на газ надавишь, тем быстрее загорится.
|
|
|
# 94
27.01.2010, 12:17
|
|
Сообщение от Shal
Горит.
|
не факт. будет давать минимальное наругу, не выходя из пределов - ехать не будет, и лампочка не загорится
|
|
|
# 95
27.01.2010, 12:20
|
|
Сообщение от Нiкоlа
не выходя из пределов
|
Ну если умудриться по трассе до 1,5 тыс. держать, то не загориться, согласен, проходили.
|
|
|
# 96
27.01.2010, 12:33
|
|
а у тебя больше 2 тысяч двигатель раскручиватся не будет и ему пофиу трасса или город.
|
|
|
# 97
27.01.2010, 21:54
|
|
Всем привет!Я тоже уже 4 шт. датчиков поменял,но когда горели последние два то сразу про подала тяга и загорался чек.Сейчас стоит десятошный от 16клапанной,перед этим стоял десятошный но 8ми клапанный(есть ли в них разница?)Этот тоже начинает хандрить,но както странно то чек загорится и тяга пропадет,а потом опять все в номе и так с периодичностью.Был в Москве на диагностике,дали чек но объяснить неисправность не смогли, сказали ехайте в бош выясняйте там.
Вот этот чек,может кто может подсказать что это за ошибка,и что за глюки.
То что неисправин AIR BAG я знаю.
|
|
|
# 98
27.01.2010, 22:01
|
|
2dron4? а кто это тебя так отправил Бошам? свяжись с лехахой, он тебе считает ошибки и разберетесь. тебе не далеко до ш. энтузиастов доехать.
|
|
|
# 99
28.01.2010, 02:08
|
|
Сообщение от Нiкоlа
кто это тебя так отправил Бошам?
|
Глядя на фотки и направление в которое послали ни кто иной как дилеры, распечатка с дилерского Консалта 2, а при виде на экране слова "пумп" направление одно - в Бош.
Вероятность что глючит непосредственно насос 50х50, выяснять происхождение глюков геморно и не рентабельно (возможно и некому), проще послать...
Диагноз заочно по насосу поставить не реально, по МАФам 99% стабилизатор опорного напряжения хандрит.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
# 100
31.01.2010, 05:50
|
|
посмотрел понюхал свой маф, плотненький налет масла да пыли.
в связи с конским расходом 18\100 думаю его почистить. но сначала может сгоняю к электрикам.
что должны намерить электрики? у них должен быть комп или они вешаются тестером куда-нибудь? чек двигателя не горит.
чистить ли? и чем, чтоб после чистки не надо было срочнонах искать новый.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|