|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 91
22.12.2012, 22:42
|
|
Сообщение от revolver01
одна из версий редукционный клапан
|
Где сей девайс находится? На схеме так и не увидел
|
|
|
# 93
22.12.2012, 22:53
|
|
beavis, Под генератором, на передней крышке. Открывай схему передней крышки и увидишь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 94
24.12.2012, 09:45
|
|
Сообщение от vitalliy
beavis, Под генератором, на передней крышке. Открывай схему передней крышки и увидишь.
|
подскажи, а если вдруг что то прилетело в редукционный клапан, масляные каналы как то можно промыть? клапан я так понял на стыке двух масляных каналов. например снять клапан, масляный фльтр, прокачать куда нибудь какую нить жидкость чтобы проверить как она течет.
|
|
|
# 95
24.12.2012, 09:53
|
|
Сообщение от revolver01
клапан я так понял на стыке двух масляных каналов.
|
Ссылка в посте 92, в самом низу картинки.
Сообщение от revolver01
прокачать куда нибудь какую нить жидкость чтобы проверить как она течет.
|
Проще давление замерить. А промывка.... после них свойства нового масла очень сильно меняются. Т.к. промывка остается как не сливай...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 96
24.12.2012, 10:44
|
|
Сообщение от vitalliy
Ссылка в посте 92, в самом низу картинки.
|
я в курсе где он. мне просто хотелось бы знать если клапан засорен, как удалить весь мусор который скопился перед клапаном так чтобы ничего дальше не полетело?
|
|
|
# 97
24.12.2012, 12:10
|
|
revolver01, Ну влетит в фильтр, то что не сможешь достать... Не особо переживай, ты еще не видел что твориться в поддоне и масляном насосе
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 98
24.12.2012, 12:42
|
|
Сообщение от vitalliy
revolver01, Ну влетит в фильтр, то что не сможешь достать... Не особо переживай, ты еще не видел что твориться в поддоне и масляном насосе
|
поддон я летом чистил. дело было в том что туда прилетели куски резьбы болта от центральной звездочки грм. заклинило подшипник и его прокрутило. точнее не болта, он каленый а гбц чуток пострадала
а вот масляный насос не в курсе в каком состоянии, но до переборок ДВС был живее всех живых
|
|
|
# 99
08.04.2013, 06:49
|
|
revolver01, Потек на моей альмере датчик давления масла
Начитался форумов на эту тему и заказал в Экзисте сей датчик оригинальный.
Получил, поменял вместе с маслом и фильтром , т.к. срок уже подходил. Так вот , проверил уровень масла, завел, лампочка падения давления масла погасла-УРА!
На следующий день поехал на работу, и на перекрестке стоя на нейтралке, на ХХ, загорелась та тревожная лампочка в виде красной масленки... Тут же заглушил двига, и на аварийке скатился на обочину.
Первым делом проверил уровень масла-норма. Подтеков не видно. Попробовал завести-опять горит, но когда газанул до 2000об/мин она погасла. Количество вопросов/предположений в голове выросло....
Но рисковать не стал, попросил друга отбуксировать мою ласточку обратно к дому.
Вечером прихватил с работы манометр с РВД и переходником на 1/8". Выкрутил датчик и на его место подсоединил манометр. Завел-давление масла в норме (сразу отлегло)
Выкрученный датчик подсоединил к компрессору чтобы проверить его давление срабатывания, оказалось, что давление срабатывания аж 2,5 кг/см.кв!!!!!!!!!
Позвонил манагеру в Экзист, описал проблему. Тот вежливо выслушал и предложил подъехать с датчиком и комплектом документов:
1. Заказ-наряд на установку Товара на транспортное средство, выписанный сертифицированной СТОА или соответствующим официальным дилером.
Заказ-наряд обязательно содержит следующие сведения:
а) Гос. номер автомобиля
б) ФИО владельца
в) Марка автомобиля, тип двигателя.
г) Работы и их стоимость, выполненные в ходе установки данной детали, а также сопутствующие в обязательном порядке работы по замене сопряженных узлов и агрегатов.
д) Идентификационный номер автомобиля - VIN-КОД (17-значный номер, прописанный в тех. Паспорте автомобиля. Для автомобилей с номером шасси (рамной конструкцией) необходимо указать номер шасси.
2. Сертификат соответствия сервиса на проведение данного вида работ, с обязательным приложением (Копия, заверенная печатью СТОА);
3. Платежные документы, подтверждающие оплату услуг сервиса (копия кассового чека)
4. Заключение сервиса о причинах неработоспособности Товара, выполненное на фирменном бланке.
5. Акт о неисправности Товара, заполненный по всей форме. Бланк акта в электронном виде предоставляется Продавцом Покупателю для самостоятельного заполнения при наступлении гарантийного случая.
Это во всех магазинах автозапчастей так с гарантией?
|
|
|
# 100
08.04.2013, 09:06
|
|
Сообщение от tolsty9
Это во всех магазинах автозапчастей так с гарантией?
|
с гарантией да. правда экзист у меня брал запчасти назад без следов установки.
а если бы со следами установки, то потребуется пособирать бумажки.
мне как то магазин скомпенсировал помимо всего прочего установку еще кучи всего. попросил в сервисе мне оформили бумажки на нужную сумму и магазин за свой брак забашлял мне чуточку больше ))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|