Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lexa ft вне форума Lexa ft    
Начинающий клаббер
Откуда: Солнечногорск; Авто: Pathfinder 2.5D AT
Старый #91   12.05.2011, 13:03
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Может при опускании подвески?
Да не.... подвеска уже опустилась . Стук возникает в момент когда кузов подходит к нижней точке амплитуды .
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
колесо внутренней стороны попадает в ямку?
вот тут может ближе к истине -- так как чаще всего стук слышен при не одновременном переезде обоими колёсами -а поочерёдном .(типа в развалочку)
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #92   12.05.2011, 14:46
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
что то мягкое - это кусок карпета.. или самоклеящаяся мягкая ткань для шумоизоляции салона.. и то и другое продаётся в акустических отделах автозапчастей в крупных магазинах..
у меня ковров дома нет, чтоб вырезать кусочки..
я подумал, что лейкопластырь может стать самым простым решением - даже и вынимать очешник не придется - а то ещё сломаю, вынимая... не знаешь, как вынимается? а со временем лейкопластырь приобретет цвет натурального очешника...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от chernyka Посмотреть сообщение
Уважаемые Михельсон и V-S!
Чувствуется несколько негативный настрой к моим высказываниям о пате. :-)
Поверьте, Следопыт мне очнеь нравится. Это мой, лично мой, осознанный выбор авто. И он меня устраивает. Тем не менее, это не отменяет наплевательского отношения производителя к качеству сборки, особенно учитывая стоимость авто, превышающей 2,2 млн. руб.
Уважаемая chernyka,
лично я просто заинтересовался, что за огрехи сборки, и никакого негатива ни к Вам, ни Вашим высказываниям не проявлял, а только свой взгляд привел...
меня тоже устраивает пат, хоть и понимаю, что он- достаточно специфичный автомобиль...
ps. я, кстати, и чернику очень уважаю

Последний раз редактировалось v-s, 12.05.2011 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #93   12.05.2011, 15:01
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
у меня ковров дома нет, чтоб вырезать кусочки..
я подумал, что лейкопластырь может стать самым простым решением - даже и вынимать очешник не придется - а то ещё сломаю, вынимая... не знаешь, как вынимается? а со временем лейкопластырь приобретет цвет натурального очешника...
приезжай ко мне - я тебе кусочек самоклейкой тканюшки чёрной отрежу...
как снимается в 2рестайле очешник я не в курсе.. в дорестайле нужно просто тянуть на себя переднюю часть..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #94   12.05.2011, 15:33
По умолчанию
Спасибо, добрый человек
кусочек танюшки, конечно, привлекает... а что, думаешь лейкопластырь не пойдет? и куда примерно приглашаешь - территориально?
полагаю, что крепление очешника от рестайла не меняется.. тянуть - в открытом положении по продольной оси, так? надеюсь, правильно понимаю - мож попробую... надеюсь, вставляется он тоже нетрудно
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #95   12.05.2011, 19:01
По умолчанию
Я снимал - всё как в дорестайле.

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
а вот кусемь практически невезде...)))
Я бы даже сказал - нигде
Ответить с цитированием
chief_engineer вне форума chief_engineer    
Начинающий клаббер
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Pathfinder; R51; 2,5; LEA, 2011
Старый #96   24.05.2011, 10:49
По умолчанию
Всем
Три дня, как пригнал из салона Пафик R51, 2,5. В Харьковском салоне, перед тем как выезжал, спросил про ограничения при обкатке, чел менеджер мне сказал, что ограничений нет, типа завод не дает такие. Ехал домой по трассе со скоростью 160-170. Обороты вроде как за 4000 не переваливали (хотя не уверен). Приехал домой, начал читать книжку, там написано, что нелбзя первые 1600 км давать обороты больше 4000 и давить на гашетку до упора (пару раз было).
Вот теперь я в ШОКЕ!!!! Как повлияет моя езда с перегона машины на будущую работу двигателя???
Пы.Сы. Прошу не пинать ногами, только вступил в клуб.
Заранее всем СпасибО!!!
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #97   24.05.2011, 11:48
По умолчанию
обкатка - она для любого авто обкатка...
ничего не будет страшного - может, ресурс уменьшится немного... но гарантию выходит точно
Ответить с цитированием
GEN вне форума GEN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: X Trail T31
Старый #98   24.05.2011, 11:53
По умолчанию
Сообщение от chief_engineer Посмотреть сообщение
скоростью 160-170.
да и после обкатки не та скорость на которой нужно эксплуатировать такое авто.
__________________
то там, то здесь!
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #99   24.05.2011, 12:06
По умолчанию
Сообщение от GEN Посмотреть сообщение
да и после обкатки не та скорость на которой нужно эксплуатировать такое авто.
+100
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #100   24.05.2011, 12:20
По умолчанию
Сообщение от chief_engineer Посмотреть сообщение
по трассе со скоростью 160-170
Там меньше не топят + кондей + люк и окна на распашку . Кукуруза во все стороны.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook